Volkswagen T3 other
3 800 € (brutto)
Preis
3 800 € (brutto)
DPH nelze vrátit
96 072 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Nepojízdné, Použité
KategorieVan
Datum první registrace05/1987
PřevodovkaManuální
PalivoNafta
Počet najetých km39 000 km
Výkon70 kW (95 PS)
Objem1 600 ccm
Počet dveří4/5
BarvaČervená
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nepojízdné
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieDodávka / Minibus
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruHnědá
Popis vozidla
Hiermit verkaufe ich schweren Herzens meine geliebte Emiley, da mittlerweile der TÜV abgelaufen ist und ich sie nicht reparieren kann.
Sie braucht definitiv ein bisschen Zuwendung, aber hat enormes Potential, egal ob als Schlachter, Ersatzteilspender oder Restaurationsfahrzeug. Der Bulli hat zwei Schiebetüren und wer sich ein bisschen umsieht, merkt schnell wie selten die geworden sind.
Gleichmal vorab, das ist kein Notverkauf. Anfragen mit letzter Preis werden ignoriert.
Das Hauptproblem ist Rost an der rechten Schiebetür. Der ist mittlerweile so fortgeschritten, dass die untere Führungsschiene schon ein ziemliches Rostloch hat. Für Leute mit schweissgerät, genug Platz und Know How sicher kein Problem, aber meine Fähigkeiten übersteigt es leider. Der Unterboden dagegen ist allerdings sehr gut in Schuss und nahezu rostfrei!
Des Weiteren hat es letzten Winter leider in die Öffnung der seitlichem Luftansaugung geschneit, was ich nicht bemerkt habe, da der Bus über den Winter immer steht:
Als der Schnee dann getaut ist, hat sich blöderweise ein wenig Schimmel an der D-Säule links hinten gebildet.
Ist aber nur begrenzt und mit ein bisschen Arbeit und Austausch der Bretter im Innenraum sollte das alles wieder schnell behoben sein.
Der Lack ist in einem schlechten Zustand und blüht hier und da, hat mich aber nie gestört.
Außerdem sind beide Keilriemen mittlerweile rissig, alt und locker und quietschen beim Anfahren, wie ich letztens bemerkt habe.
Sie sollten auch dringend ersetzt werden. Daher muss das Auto bei Verkauf auch am besten mit nem Hänger geholt werden.
Der Motor und das Getrieben laufen ansonsten super.
Zu Positiven Dingen: Ich hab den Bus 2017 erworben und im Laufe der Zeit ausgebaut und folgendes ersetzt:
Tank, einfüllstutzen und entlüftung
Stossdämpfer ha und va
Traggelenke
Bremsschläuche
Radlager
Tachowelle
Ankerbleche
Bremsbeläge Ha
Motor (Austauschmotor von Meyer Motoren)
Hinterachse
Kaltstartbeschleunigerzug
Handbremsseile
Federn
Bremslichschalter
Antriebswellen
Kühler
Wasserpumpe
Turbolader
Einspritzpumpe
Kupplung
Radbremszylinder Hinterachse
Die Reifen sind fast neu.
Zusatzausstattung:
Off-road-/ Arbeitsscheinwerfer
12L Frischwasseranlage plus 12L Abwassertank
Solaranlage mit 230V Anschluss
Sternenhimmel
HiFi Anlage (Radio fehlt)
Ölkühleranlage
Dachgepäckträger/ Roofrack von Frontrunner
Zweiflammiger Herd (anzuschließen über separate gasflasche)
Achso und die Zusatzhupe spielt la cuceracha.
Wertgutachten von 2018 in Höhe von knapp 9000€ vorhanden (ist mittlerweile natürlich aufgrund des Lacks und des Wassereintritts weniger)
tüv abgelaufen. Hat aber ne H-Zulassung
Sie braucht definitiv ein bisschen Zuwendung, aber hat enormes Potential, egal ob als Schlachter, Ersatzteilspender oder Restaurationsfahrzeug. Der Bulli hat zwei Schiebetüren und wer sich ein bisschen umsieht, merkt schnell wie selten die geworden sind.
Gleichmal vorab, das ist kein Notverkauf. Anfragen mit letzter Preis werden ignoriert.
Das Hauptproblem ist Rost an der rechten Schiebetür. Der ist mittlerweile so fortgeschritten, dass die untere Führungsschiene schon ein ziemliches Rostloch hat. Für Leute mit schweissgerät, genug Platz und Know How sicher kein Problem, aber meine Fähigkeiten übersteigt es leider. Der Unterboden dagegen ist allerdings sehr gut in Schuss und nahezu rostfrei!
Des Weiteren hat es letzten Winter leider in die Öffnung der seitlichem Luftansaugung geschneit, was ich nicht bemerkt habe, da der Bus über den Winter immer steht:
Als der Schnee dann getaut ist, hat sich blöderweise ein wenig Schimmel an der D-Säule links hinten gebildet.
Ist aber nur begrenzt und mit ein bisschen Arbeit und Austausch der Bretter im Innenraum sollte das alles wieder schnell behoben sein.
Der Lack ist in einem schlechten Zustand und blüht hier und da, hat mich aber nie gestört.
Außerdem sind beide Keilriemen mittlerweile rissig, alt und locker und quietschen beim Anfahren, wie ich letztens bemerkt habe.
Sie sollten auch dringend ersetzt werden. Daher muss das Auto bei Verkauf auch am besten mit nem Hänger geholt werden.
Der Motor und das Getrieben laufen ansonsten super.
Zu Positiven Dingen: Ich hab den Bus 2017 erworben und im Laufe der Zeit ausgebaut und folgendes ersetzt:
Tank, einfüllstutzen und entlüftung
Stossdämpfer ha und va
Traggelenke
Bremsschläuche
Radlager
Tachowelle
Ankerbleche
Bremsbeläge Ha
Motor (Austauschmotor von Meyer Motoren)
Hinterachse
Kaltstartbeschleunigerzug
Handbremsseile
Federn
Bremslichschalter
Antriebswellen
Kühler
Wasserpumpe
Turbolader
Einspritzpumpe
Kupplung
Radbremszylinder Hinterachse
Die Reifen sind fast neu.
Zusatzausstattung:
Off-road-/ Arbeitsscheinwerfer
12L Frischwasseranlage plus 12L Abwassertank
Solaranlage mit 230V Anschluss
Sternenhimmel
HiFi Anlage (Radio fehlt)
Ölkühleranlage
Dachgepäckträger/ Roofrack von Frontrunner
Zweiflammiger Herd (anzuschließen über separate gasflasche)
Achso und die Zusatzhupe spielt la cuceracha.
Wertgutachten von 2018 in Höhe von knapp 9000€ vorhanden (ist mittlerweile natürlich aufgrund des Lacks und des Wassereintritts weniger)
tüv abgelaufen. Hat aber ne H-Zulassung
Soukromý prodejce tiráž
DE-79837 St. Blasien Německo
- Mobil: +49 (0)177 6517486
3 800 € (brutto)