Volkswagen T3 Syncro 4x4 Hochraumkasten Typ251

Netiquette: Ich freue mich über jede normale Anfrage und gebe gerne mehr Auskunft am Telefon oder per E-Mail. Aber: unfreundliche Anfragen und User, die aus Langeweile besserwissen/pöbeln, werden ignoriert und sofort geblockt/gemeldet. Ebenso "Was letzte Preis?"-Mails. Händleranfragen willkommen, jedoch keine Preisverhandlungen per Mail vorab. Preisverhandlungen werden nur bei der Besichtigung live geführt.

Generelle Info: Ehemaliger Werkstattwagen des Bundesheers in Originalzustand mit unter 60.000 KM nachweisbarer Laufleistung. Nur ein Vorbesitzer und mit kompletter Wartungshistorie. Natürlich KEINE "Syncrobeule". Der Syncro ist nachweislich unfallfrei. Der JX-Turbodiesel zieht den Bulli kraftvoll jede Steigung hinauf. Insgesamt wurden von VW für Österreich und Deutschland 1.200 Fahrzeuge in dieser Ausstattung gebaut. Kein Notverkauf, kein Projekt, keine Aufgabe wegen Famileienzuwachs oder so ... sondern ein ehrlicher Syncro mit echten, unter 60 Tsd. Kilometern, einem TÜV ohne Mängel, bereits deutschen Papieren und inkl. aller Reperaturen, die für die H-Zulassung nötig waren.

Technische Daten:
- Laufleistung aktuell: 55.659 km (100% nachweisbar)
- Motor: JX, Turbodiesel mit 70 PS
- Sperre: 1x (Hinterachse)
- 6-Gang (4x normal, 1x Rückwärtsgang, 1x Geländegang)
- Syncro-Getriebekennung: AVS
- Permanenter Allradantrieb
- Farbe: Original Bundesheer Lack Olivgrün
- Bereifung: 14 Zoll Standard
- Baujahr: 1992
- Erstzulassung: 14.05.1992
- Zugelassene Sitzplätze: 3 (alle vorne)
- Anhängerkupplung
- Original VW-Schlecht-Wege-Paket!

Info Schlecht-Wege-Paket: Verstärkung an Längsträger vorne (im Bereich Fahrschemel, bzw. obere Feder/Dämperaufnahme), Knotenblech B-Säule oben und unten, nur rechts (Schiebetürverstärkung), Schutzgummis für die vorderen, äußeren Gleichlaufgelenke, Stossdämpfer mit Kennung "M" verstärkter Frontgleiter vorne - somit auch geschütztes Ersatzrad!

Sonderausstattung:
- Zweite Lichtmaschine, 24V
- 2x Batteriefach f. 24V-Anlage (für 2 LKW-Batterien)
- Signalanlage für Steck-Drehlichter
- Seitens VW komplett hohlraum- und unterbodenversiegelt
- Umrüstung auf 16-Zoll-Bereifung ohne Karosseriearbeiten möglich!
- Austellbare Dreiecksfenster

Bisher ausgeführte Arbeiten:
- Großer Kundendienst vor TÜV-Abnahme 8/23
- TÜV gültig bis 08/25, Status: Ohne Mängel!
- Paragraph 21, gemacht 08/23 - Alles konform
- Alle Flüssigkeiten, Öl und Filter getauscht (9/23)
- Schaltgestängelager am Schalthebel erneuert (9/23)
- Starterbatterie (NEU, 9/23)
- Neuer Boden (10/23 Laminat auf der Bodenplatte mit Aluleiste)
- AHK von NATO auf Standard-Kugelkopf umgerüstet (10/23)
- Keil-/Zahnriemen am 8.8.2018 erneuert bei 44.206 km

Für die H-Abnahme ausgeführte Arbeiten:
- Beide Außenspiegel erneuert (NEU)
- Westfalia-Kugelkopf-AHK mit Adapterplatte
- Zwei top-gebrauchte Joker-Sitze eingebaut
- Hintere Stoßdtangenblenden erneuert (NEU)
- Viele Schrauben der Anbauteile erneuert (NEU)
- TOP: Stoßstangen neu lackiert in matt schwarz (NEU)
- Neue Schmutzfänger hinten (NEU)

Mit dabei sind die folgenden Fahrzeugpapiere:
- Reparaturhistorie Porsche-Austria (ELSA)
- Original Typenschein Bundesheer (Origial VW)
- Zulassungsbescheinigung Bundesheer
- Abmeldebestätigung Bundesheer
- TÜV-Gutachten (ohne Mängel)
- Paragraph 21-Nachweis

Ebenfalls mit dabei:
1 x Ersatzrad (im Frontgleiter verbaut), 1x Wagenheber, 2x Warnweste, 1x Warndreieck, 1x Verbandskasten (2023), die alte original Doppelbank (vorne) und alles, was demontiert und durch Neuteile ersetzt wurde (Spiegel, Schmutzfänger, Stoßstangenkappen, Schalthebellager, etc.). Zudem die leeren original Behälter von Farbe und Lackhärter, damit man jederzeit wieder den richtigen Lack findet (auch wenn das militärischer Lack und Härter sind, die zivil nicht zu bekommen sind).

Kleine Mankos: Schiebetür und Fahrertür muss nachjustiert werden, Reifen schon etwas älter. Kleine Delle in der Schiebetür, relativ neue, original Militär-Lackierung.

Der Syncro ist seit dem 01.10.24 abgemeldet, Probefahrten also nur möglich, wenn Interessent/Interessentin selbst rote Nummern mitbringt. Fahrzeug steht wettergeschützt eingelagert.

Standard-Pflichthinweis: Der Verkauf erfolgt von Privat unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen der Verkäuferpflichten bleibt davon unberührt/bleibt uneingeschränkt. Transport: Im Kaufpreis ist NICHT der Transport zum Käufer enthalten. ABHOLUNG DURCH DRITTE: Um Transportkostenbetrug vorzubeugen, bitte bei Abholung des Fahrzeugs ist folgendes nötig: schriftliche Einwilligung des eigentlichen Käufers, Namensnennung und Kopie des Personalausweises des Abholers, sowie das Kennzeichen des Abholfahrzeugs. Dritte bekommen das Fahrzeug erst ausgehändigt, wenn der volle Kaufpreis durch den Käufer vorab beglichen wurde und der Kaufvertrag unterschrieben ist.