Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieVan
Datum první registrace01/1986
PřevodovkaManuální
PalivoNafta
Počet najetých km185 000 km
Výkon37 kW (50 PS)
Objem1 600 ccm
Počet dveří4/5
Počet majitelů vozidla3
STK09/2026
BarvaModrá
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieDodávka / Minibus
AntriebsartSpalovací motor
Sliding doorSliding door right
Typ interiéruLátka, Béžová
Výbava
ABS
Arm rest
Bez klimatizace
Přídavné topení
Popis vozidla
T3 1.6 Diesel 50ps mit LKW-Zulassung(142€ Steuer pro Jahr) Standort: Bonn Durch die LKW Zulassung werden die Verwichrungsbeiträge nach Motorleistung bestimmt ich zahle zur Zeit 98€ Aufgrund der Nachfragen: den Bus darf man natürlich mit einem normalen Führerschein fahren. 3.Hand Stndheizung 2Lichtmaschienen Kabel zur Zweitbatterie verlegt. Der Bus ist ein Jahr bei der Bundeswehr gelaufen. Danach wurde er in der Nähe von Frankfurt zur Personenbeförderung von Erntehelfern im Spargelbau während der Erntezeit (April bis Juni) eingesetzt. Den Rest des Jahres stand das Fahrzeug beim Spargelbauern in der Halle. An alten Tüv-Berichten und der Fahrzeughistorie erscheint mir die Laufleistung plausibel. Auf Grund der ausschließen Nutzung im Sommer weißt das Fahrzeug keine Korrosion auf. Auch keinen T3-typischen Fugenrost. Vor 1,5 Jahren kaufte ich das Fahrzeug mit 165.000km Laufleistung. Ausschlagend für meinen Kauf war die rostfreie Karosserie. Im folgenden habe ich mit die Hohlräume ausgespült und das gesamte Fahrzeug gegen Korrosion Hohlraumversiegelt. Zudem habe ich das Fahrzeug unfachmännisch lackiert( Lackierung hat einige Läufer und ein paar neue Kratzer). Fotodokumentaion vorhanden. Zuletzt habe ich noch Innenkotflügel verbaut. In einer Meisterwerkstatt eines persönlich bekannten KFZ Meisters wurde ein großer Service direkt nach dem Kauf durchgeführt. Folgende Arbeiten wurden erledigt: Zahnriemen Keilriemen Lichtmaschienen Dieselleckleitungen Abdichtung und Einstellung der Einspritzpumpe Ventilspiel Einstellung Neues Getriebe und Motoröl Bremsflüssigkeit … Für den neuen mangelfreienTüv wurde folgendes gemacht: Bremsen hinten Bremsen vorne( Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssättel in diesem Zuge wurden auch die Radlager getauscht) Querlenkerlager Einstellung der Handbremse
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.