Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieVan
Datum první registrace11/1963
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km65 410 km
Výkon32 kW (44 PS)
Objem1 483 ccm
Počet dveří4/5
Počet majitelů vozidla3
STK03/2025
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieDodávka / Minibus, Veterán
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruČástečně v kůži, Šedá
Cylinder4
Výbava
Rear wheel drive
Tuner/rádio
Popis vozidla
1963 Volkswagen T1 „Samba“
Angeboten wird ein 1967er Volkswagen T1 Sondermodell 251 „Sambabus“. Das Besondere an diesem Samba, ist die Minderausstattung M130 (ohne Faltdach und ohne Dachfenster), dennoch ein echter Samba in der Farbkombi L53 Siegellack-Rot/ L472 Beigegrau. Dies bestätigt auch ein Datenblatt des Volkswagen Museums, sowie die M-Code-Plakette hinter dem Beifahrersitz. Der Bus wurde im November 1963 produziert und noch im selben Jahr in Chicago, USA ausgeliefert. Von dort ging der Bus irgendwann mit seinem Besitzer nach Japan, bis er 2017 wieder nach Deutschland exportiert wurde.
Bei seinem ersten deutschen Besitzer erhielt der Bus eine technische Überholung inklusive neuem Motor. Der T1 befindet sich in einem sehr authentischen originalen Zustand. Die Samba-typischen Zierleisten außen sind vorhanden und in gutem Zustand. Die Karosse & Lackzustand ist ebenfalls gut und weist nur geringe Gebrauchsspuren auf.
Das Interieur mit 7-Sitzen befindet sich in seltenem Originalzustand mit etwas Patina. Die 6 Ausstellfenster sind ebenfalls ein echtes Highlight. Das Fahrzeug ist Hohlraumkonserviert und augenscheinlich rost- & unfallfrei.
Der verbaute Motor hat 1500ccm, leistet 42ps und läuft hervorragend, das 4-Gang Schaltgetriebe schaltet sauber. Die Bremsanlage (Scheibenbremse vorne) sowie das Fahrwerk vermitteln ein schönes T1-Fahrgefühl.
Zusammengefasst ein sehr schöner authentischer VW T1 mit besonderer Samba-Ausstattung und sehr guter Technik. Der T1 besitzt ein H-Kennzeichen und ist sofort einsatzbereit.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag, Tausch oder Inzahlungnahme ausgeschlossen. Weitere Bilder auf Anfrage, Lieferung nach Absprache möglich.
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.