Volkswagen Microcamper Minicamper VW Caddy 1.6tdi

Mein Microcamper wird wegen Auswanderung verkauft.

Der Ausbau hatte das Ziel, die Grundbedürfnisse (Essen, Schlafen, Hygiene) zu decken, dabei möglichst viel flexiblen Transportraum (z.B. Fahrrad) zu lassen. Die technische Ausstattung soll Autarkie ermöglichen, ohne sich um die Stromversorgung kümmern zu müssen. Reisekosten sollen möglichst gering sein (Verbrauch, Reifen, Versicherung etc.).

Gepflegtes Auto. Wurde professionell Hohlraumversiegelt. Schiebetürlaufleiste Edelstahl (da ist sonst immer Rost).

Fakten:
- leicht: 1550kg vollgetankt (530 kg zusätzliche Zuladung möglich)
- Ein- oder Zweibett (2 x 60 cm; * ~190 cm)
- Matratzen mit eingebauten Pumpen.
- Stromkocher (für TÜV/Wohnmobilzulassung, war nie in Gebrauch. Kartuschenkocher gibt es dazu.
- Stauraum unter den Betten in Schlafkonfiguration (30 cm-Eurobox kompatibel)
- Frischwasser/Dusche (20 l bzw. 3min), um sich frisch zu machen oder dreckiges Fahrrad oder Schuhe zu säubern. Beleuchteter Knopf.
- Dometic 18 l Kompressorkühlbox. Herausnehmbar. Kann auch mit Landstrom 220V betrieben werden
- LiFePo Versorgungsbatterie 55Ah (Liontron)
- Solarpanel (von Greenakku) 120Wp
- CTEK DS250SE übernimmt das Laden der Versorgungsbatterie via Solarpanel und/oder Lichtmaschine. Man muss sich um nichts kümmern.
- 220V Landstromeingang
- LED-Licht innen auf 2 Seiten. Per beleuchtetem Knopf und Fernbedienung (2 Stk) bedienbar. Dimmbar.
- Verdunkelung mittels magnetischer Thermostoff-Anfertigungen.
- Windabweiser (ABE) an den Seitenscheiben, so kann man zum Schlafen die Fenster 10 cm offen lassen, auch wenn es regnet.
- 2 Campingstühle in Sitzmulden unsichtbar verstaut
- Alcantara-Dachhimmel
- div. Ösen und Netze für Transport und Aufbewahrung
- Dachreling
- LED Scheinwerferbirnen (mit Zulassung)
- Stahlbus Ölablassventil (für schnelle saubere Ölwechsel)
- Rückfahrkamera
- VW Komfortsitze
- Standheizung
- Freisprecheinrichtung

Das Auto hat Beulen durch Hagelschaden. Sieht man zum Glück nicht so gut bei der Farbe. Es gibt auch einige Kratzer. Rost oberflächlich an zwei Stellen durch Steinschlag (1-groß).

Injektoren wurden vor 2 Jahren gewechselt und auch AGR-Ventil. Das AGR- und Injektorproblem dieser Motoren wurde dauerhaft behoben.

- 1 Sommer-Radsatz mit Allwetterreifen letztes Jahr neu
- 1 Winter-Radsatz Continental 860 6+mm

Video anschauen:
https://www.youtube.com/watch?v=yF4sX6Pzljs

Auto ist sparsam 5,2 l, Versicherung gering, Reifen günstig.

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