Volkswagen Karmann Ghia Typ 34 *Autom.*eSSD*H-Kennz.*

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Der „große Karmann-Ghia“, wie der Typ 34 genannt wurde, ist im Lohnauftrag für VW bei Karmann in Osnabrück hergestellt worden. Er basiert auf dem VW Typ 3 (VW 1500/1600) und hat die gleichen Achsen und Antrieb. Bis 1968, als schließlich der VW 411 erschien, war er der und schnellste Personenwagen im VW-Programm.

Nur 42.505 mal wurde der große Karmann gebaut, weshalb er mittlerweile kaum noch im Straßenverkehr anzutreffen ist. Mit seiner einfachen Technik ist er gut zu reparieren und zu warten und Ersatzteile sind noch gut verfügbar. Wie beim kleinen Karmann sollte zunächst auch von dem Typ 34 eine Cabriolet-Version angeboten werden. Es blieb letztlich bei wahrscheinlich 12 Prototypen, die in Osnabrück gebaut wurden.

Der hier angebotene Typ 34 gelangte im Jahre 1983 in die kleine Karmann-Sammlung eines süddeutschen Liebhabers, der den Wagen schließlich nach NRW verkaufte, wo er von seinem neuen Besitzer und einem befreundeten Kfz.-Meister über mehrere Jahre sehr detailbesessen neu aufgebaut wurde. Im Jahr 2019 wurde schließlich der Motor komplett revidiert, der Jahre zuvor mit Zenith-Vergasern, Okrasa-Zylinderköpfen und Oettinger-Kurbelwelle sowied geänderter Nockenwelle dezent verfeinert wurde. Das Auto fährt wunderbar und die Mehrleistung ist in Verbindung mit der Abarth-Auspuffanlage auch durchaus spürbar. Aktuell wurde die Haupt-und Abgasuntersuchung ohne jeglichen Mangel bestanden und der Karmann ist sofort einsatzbereit.

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