Vorsorglich Steuerkette / Spanner erneuert / da dies bei diesen Modellen nicht gerade die Königsdisziplin von VW war.
Steuergerät bei Custom Chips Schwäbisch-Gmünd auf Umbau abgestimmt. Dabei Drehzahlbegrenzer von 6800/min auf 6500 begrenzt um den Motor vor Beschädigungen zu schützen. (Kein Hirnlos-Tuning).
Motor auf 102 Oktan abgestimmt, muss somit auch getankt werden. Wer im Umkreis keine Möglichkeit auf Ultimate oder V-Power hat oder wem das Tanken dadurch zu teuer wird dem spreche ich hiermit keine Kaufempfehlung aus.
Alles Abgenommen und eingetragen, keine Überraschungen.
Prüfstand ergibt 406 PS / 500 NM
Der R32 kann unproblematisch auf Original zurückgerüstet werden, da weder gebohrt noch geschliffen wurde.
Zustand und Technik gut bis sehr gut.
Auch 20 Jahre alte Autos bekommen mal Mängel, bei diesem halten sie sich jedoch noch sehr in Grenzen:
Ein kleiner Kratzer ziert den hinteren Seitenbereich (s. Foto) , einige kleinere Steinschläge auf der Motorhaube/Frontschürze.
Dafür sind die Bremsscheiben (geschlitzt) und Klötze (EBC) 08/2022 neu. Weniger als 500KM gefahren.
8-fach bereift.
Sommerreifen mit gutem Profil auf originalen Aristo 18" Felgen ( sollten mal aufbereitet werden)
Winterreifen auf 17"- Alus
Als Auslandsmonteur habe ich nur wenig Zeit das Auto zu bewegen, daher auch die geringe Laufleistung. Bei Zweifel gerne durch diverse Visas der letzten 15 Jahre nachweisbar.
Fahrzeug ist angemeldet und wird noch gefahren, Laufleistung kann / wird leicht variieren.
Probefahrt von Freitag bis Sonntag möglich.
Auto wird wegen Neuanschaffung eines nützlicheren Kombis verkauft - so ist das Leben - Irgendwann triffts auch mal dich. Als Zweit- bzw. Drittwagen der nur noch rumsteht ist der Wagen einfach zu schade.
Motoröl und Filter frisch gewechselt.
Gerne gebe ich dir weitere Informationen und Fotos per Mail oder bei ernsthaftem Interesse auch per Telefon weiter.
Schnapp dir einen der Letzen seiner Art, Wertsteigerung garantiert....
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