Volkswagen Golf 2 1.9 PD Rallye Golf TDI
3 000 € (brutto)
Preis
3 000 € (brutto)
DPH nelze vrátit
76 038 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Použité
KategorieSmallCar
Datum první registrace02/1989
PřevodovkaManuální
PalivoNafta
Počet najetých km999 999 km
Výkon110 kW (150 PS)
Název barvy výrobceYELLOW
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Poškozené
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieMalý vůz
AntriebsartSpalovací motor
Popis vozidla
Würde mich ggf von meinem Projekt trennen. Geplant war den schnellsten Postgolf in Rallye Optik zu bauen. Der golf war mal ein roter dreitürer, den ich zuerst auf 1.9 TDI ARL Motor umgebaut hatte, danach kam ich auf die Idee einen Rallybreitbau aus GFK dranzubauen,
bestehend aus:
Kotflügel L+R
Schweller L+R
Seitenteile L+R
Heckstossstange
Die vordere Stoßstange habe ich leider noch nicht bekommen und das Heckblech zur Verlängerung der Seitenteile habe ich auch schon aber noch nicht verbaut. Der Heckspoiler ist ein orginaler Hella.
Schwarze Rückleuchten von Fifft. Den Grill habe ich selber gebaut aus 2 Jetta Grill's.
Die ladedruckanzeige funktioniert, ist zwar überdimensioniert aber ich fand es witzig. Großer Ladeluftkühler vom Cupra ist verbaut.
Felgen sind Orginale Schmidt ML. Kupplung wurde auf hydraulischen Geber umgebaut mit Epytec Kit.
Das Fahreug lief bis vor kurzem auch noch, bis ein kumpel einen Turboschaden hatte und wir den turbo aus dem golf als ersatz nutzen. Der Plan war jetzt auf BVF43 Lader umzubauen, wozu es aber nie kam. Da ich keine wirkliche lust mehr habe würde ich alles weggeben. ABS ist verbaut, es müssen nur noch die Radsensoren ran. Viel Arbeit aber ich denke der Spass lohnt sich. War nicht für den öffentlichen Straßenverkehr gedacht.
Video zum Motorlauf kann via WhatsApp gesendet werden.
Würde auch tauschen gegen Quad oder irgendwas das spass macht.
Privatverkauf keine garantie etc
bestehend aus:
Kotflügel L+R
Schweller L+R
Seitenteile L+R
Heckstossstange
Die vordere Stoßstange habe ich leider noch nicht bekommen und das Heckblech zur Verlängerung der Seitenteile habe ich auch schon aber noch nicht verbaut. Der Heckspoiler ist ein orginaler Hella.
Schwarze Rückleuchten von Fifft. Den Grill habe ich selber gebaut aus 2 Jetta Grill's.
Die ladedruckanzeige funktioniert, ist zwar überdimensioniert aber ich fand es witzig. Großer Ladeluftkühler vom Cupra ist verbaut.
Felgen sind Orginale Schmidt ML. Kupplung wurde auf hydraulischen Geber umgebaut mit Epytec Kit.
Das Fahreug lief bis vor kurzem auch noch, bis ein kumpel einen Turboschaden hatte und wir den turbo aus dem golf als ersatz nutzen. Der Plan war jetzt auf BVF43 Lader umzubauen, wozu es aber nie kam. Da ich keine wirkliche lust mehr habe würde ich alles weggeben. ABS ist verbaut, es müssen nur noch die Radsensoren ran. Viel Arbeit aber ich denke der Spass lohnt sich. War nicht für den öffentlichen Straßenverkehr gedacht.
Video zum Motorlauf kann via WhatsApp gesendet werden.
Würde auch tauschen gegen Quad oder irgendwas das spass macht.
Privatverkauf keine garantie etc
Soukromý prodejce tiráž
DE-18273 Güstrow Německo
3 000 € (brutto)