Toyota GR86
39 999 € (brutto)
Preis
39 999 € (brutto)
DPH nelze vrátit
1 011 775 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace03/2024
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km5 200 km
Výkon172 kW (234 PS)
Objem2 387 ccm
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla1
STK03/2027
BarvaStříbrná Metalíza
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieSportovní vůz / Kupé
AntriebsartSpalovací motor
Parkovací senzoryZadní, Kamera
Výbava
Automatic climatisation, 2 zones
Elektricky vyhřívaná sedadla
Sportovní sedačky
Úplná servisní historie
Vozidlo po nekuřákovi
Záruka
Popis vozidla
GR 86 in Premium Ausstattung
Modifikationen:
Fahrwerk ST XTA Gewindefahrwerk
Felgen JR Wheels SL01 18x8 ET 35 Hochglanz schwarz mit Serienbereifung 215/40ZR 18. Gewicht 8,5 Kilo.
Heckscheiben abgedunkelt mit Sonnenschutzfolie
Steinschlagschutzfolie STEG Ultra pro gloss an Stoßstange und Motorhaube. 14 Jahre Garantie.
Karosserie wurde mit 2 Schichtkeramik c2 Coating versiegelt.
Die Felgen wurden zusätzlich mit c2Coating Ceramic Temperatur hochfest versiegelt. Bedeutet nie wieder Felgenreiniger verwenden.
Des weiteren habe ich bei HK Power die aggressive Gaspedallinie neu programmieren lassen. Im Zuge dessen wurde die Vmax Aufhebung entfernt und eine Stage 1 auf dem Prüfstand abgestimmt.
Das Fahrzeug hat jetzt bei 102 oktan 262 PS .
Es wurden 2 Mapping aufgespielt. Falls mal kein 100 oktan oder höher verfügbar ist ,kann man am Tempomat umstellen u. normales super plus tanken.
Der GR wurde von mir nur mit 102 Ultimate betankt und sehr behutsam eingefahren. Nach der Einfahrphase wurde bei ca. 1900 km ein Öl und Filterwechsel vorgenommen.
Verwendet wurde hierfür Motul 300V 5w30 ESTER Core.
Ich habe das Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegt und als reines "Sonntagsauto" gekauft.
Die Umstände für den Verkauf sind privater Natur und haben nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Es ist aber kein Notverkauf von daher werde ich keine unrealistischen Preisangebote akzeptieren.
Die Umbaumaßnahmen haben incl. TÜV insgesamt 9000 Euro gekostet.
Die Serienfelgen sind nicht mehr vorhanden.
Modifikationen:
Fahrwerk ST XTA Gewindefahrwerk
Felgen JR Wheels SL01 18x8 ET 35 Hochglanz schwarz mit Serienbereifung 215/40ZR 18. Gewicht 8,5 Kilo.
Heckscheiben abgedunkelt mit Sonnenschutzfolie
Steinschlagschutzfolie STEG Ultra pro gloss an Stoßstange und Motorhaube. 14 Jahre Garantie.
Karosserie wurde mit 2 Schichtkeramik c2 Coating versiegelt.
Die Felgen wurden zusätzlich mit c2Coating Ceramic Temperatur hochfest versiegelt. Bedeutet nie wieder Felgenreiniger verwenden.
Des weiteren habe ich bei HK Power die aggressive Gaspedallinie neu programmieren lassen. Im Zuge dessen wurde die Vmax Aufhebung entfernt und eine Stage 1 auf dem Prüfstand abgestimmt.
Das Fahrzeug hat jetzt bei 102 oktan 262 PS .
Es wurden 2 Mapping aufgespielt. Falls mal kein 100 oktan oder höher verfügbar ist ,kann man am Tempomat umstellen u. normales super plus tanken.
Der GR wurde von mir nur mit 102 Ultimate betankt und sehr behutsam eingefahren. Nach der Einfahrphase wurde bei ca. 1900 km ein Öl und Filterwechsel vorgenommen.
Verwendet wurde hierfür Motul 300V 5w30 ESTER Core.
Ich habe das Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegt und als reines "Sonntagsauto" gekauft.
Die Umstände für den Verkauf sind privater Natur und haben nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Es ist aber kein Notverkauf von daher werde ich keine unrealistischen Preisangebote akzeptieren.
Die Umbaumaßnahmen haben incl. TÜV insgesamt 9000 Euro gekostet.
Die Serienfelgen sind nicht mehr vorhanden.
Soukromý prodejce tiráž
DE-68239 Mannheim Německo
- Mobil: +49 (0)172 7473659
39 999 € (brutto)