Toyota Celica GT-Four WRC Edition Japan Import GT4
16 500 € (brutto)
Preis
16 500 € (brutto)
DPH nelze vrátit
414 728 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo poškozené při nehodě je vozidlo, které utrpělo výrazné poškození následkem dopravní nehody kdykoli v minulosti. Rozumí se tím jakékoli poškození, které nelze považovat za drobné (jako je poškrábání laku). Není přitom relevantní, zda bylo takové poškození řádně opraveno. Dealer je povinen upozornit kupujícího na veškerá poškození, kterých si je vědom.Vozidlo poškozené při nehodě, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace03/1994
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km214 000 km
Výkon194 kW (264 PS)
Objem1 998 ccm
Počet sedadel5
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla2
STKNová
BarvaStříbrná Metalíza
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Opravené poškození po nehodě
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieSportovní vůz / Kupé
AntriebsartSpalovací motor
Energieverbrauch (comb.)17,5 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch7,5 l/100km (kombiniert)
11,6 l/100km (Innenstadt)
9,4 l/100km (Autobahn)
11,6 l/100km (Innenstadt)
9,4 l/100km (Autobahn)
Typ interiéruCelé v kůži, Černá
Cylinder4
Tank volume65 l
Výbava
ABS
Arm rest
Bez klimatizace
Centrální zamykání
Elektrická boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
Folding exterior mirrors
Leather steering wheel
Litá kola
Mlhovky
Náhon na všechna kola
Posilovač řízení
Spare tyre
Sportovní odpružení
Sportovní sedačky
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
Wir bieten euch hier eine tolle Toyota Celica ST205 WRC Sondermodell 2500 gebaute Exemplare Weltweit.
Besonderheiten des Limitierten WRC Sondermodells ist das verbaute Antilag System, die Ladeluftkühler Wasserberieselung, der zusätzliche Spoiler auf der Aluminium Motorhaube und der große WRC Heckflügel.
Der permanenter 50/50 Allradantrieb mit Torsen Differenzial, der 3SGTE Gen3 Turbo Motor mit CT20b Twinscroll Turbo und Wasserladeluftkühler sowie die 4 Kolben Festsattel Bremsanlage vorne und 2 Kolben Festsattel Bremsanlage hinten waren Serienmäßig bei allen ST205 Modellen.
Toyota Rallyetechnik der 90er Jahre im Straßenfahrzeug.
Toyota Celica ST205 WRC Japan Import in technisch sehr gutem Zustand.
Der Lack ist an vielen Stellen nicht mehr schön.
Der Fahrersitz ist an der Außenwange beschädigt.
Alle Änderungen an der GT FOUR sind eingetragen.
Verbaut sind:
- Apexi offenes Ansaugsystem
- HKS SSQV Blow Off
- Blitz Nür Spec R Abgasanlage
- Tein Tieferlegungsfedern
- Sparco Nabe mit QSP 70mm geschüsseltes Leder Lenkrad
- Echtcarbon Schaltknauf
- Originale Facelift Rückleuchten
Die Celica wird mit neuem TÜV und frischem Ölservice abgegeben.
Sie hatte in Japan hinten rechts am Kotflügel einen unfallschaden, der in Japan repariert wurde und in Deutschland hinten links am Kotflügel einen Unfallschaden, der ebenfalls repariert wurde. Die Dokumentation zum Schaden in Deutschland ist vorhanden.
Die Celica hat nur einen deutschen Vorbesitzer und kam direkt aus Japan.
Eine Ordner mit sehr vielen Dokumenten ist Vorhanden.
Verkauf im Kundenauftrag.
Rufen Sie uns bei Fragen an oder schreiben Sie uns eine Nachricht.
Gerne importieren wir dir dein Japanisches Wunschfahrzeug
Besonderheiten des Limitierten WRC Sondermodells ist das verbaute Antilag System, die Ladeluftkühler Wasserberieselung, der zusätzliche Spoiler auf der Aluminium Motorhaube und der große WRC Heckflügel.
Der permanenter 50/50 Allradantrieb mit Torsen Differenzial, der 3SGTE Gen3 Turbo Motor mit CT20b Twinscroll Turbo und Wasserladeluftkühler sowie die 4 Kolben Festsattel Bremsanlage vorne und 2 Kolben Festsattel Bremsanlage hinten waren Serienmäßig bei allen ST205 Modellen.
Toyota Rallyetechnik der 90er Jahre im Straßenfahrzeug.
Toyota Celica ST205 WRC Japan Import in technisch sehr gutem Zustand.
Der Lack ist an vielen Stellen nicht mehr schön.
Der Fahrersitz ist an der Außenwange beschädigt.
Alle Änderungen an der GT FOUR sind eingetragen.
Verbaut sind:
- Apexi offenes Ansaugsystem
- HKS SSQV Blow Off
- Blitz Nür Spec R Abgasanlage
- Tein Tieferlegungsfedern
- Sparco Nabe mit QSP 70mm geschüsseltes Leder Lenkrad
- Echtcarbon Schaltknauf
- Originale Facelift Rückleuchten
Die Celica wird mit neuem TÜV und frischem Ölservice abgegeben.
Sie hatte in Japan hinten rechts am Kotflügel einen unfallschaden, der in Japan repariert wurde und in Deutschland hinten links am Kotflügel einen Unfallschaden, der ebenfalls repariert wurde. Die Dokumentation zum Schaden in Deutschland ist vorhanden.
Die Celica hat nur einen deutschen Vorbesitzer und kam direkt aus Japan.
Eine Ordner mit sehr vielen Dokumenten ist Vorhanden.
Verkauf im Kundenauftrag.
Rufen Sie uns bei Fragen an oder schreiben Sie uns eine Nachricht.
Gerne importieren wir dir dein Japanisches Wunschfahrzeug
Dealer tiráž
Performance Pistons Manuel Al Roubaiey
Adenauerstraße 36
DE-66399 Ormesheim Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)6893 579960733
S mobile.de od 22. 10. 2018
Ovládané jazyky:
Deutsch
16 500 € (brutto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.