Renault R 5 Alpine Turbo Le Car Van mit Treico Bodykit
27 500 € (brutto)
Preis
27 500 € (brutto)
DPH nelze vrátit
695 585 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace07/1988
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km130 000 km
Výkon79 kW (107 PS)
Objem1 387 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla5
STK12/2026
BarvaŽlutá
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieSportovní vůz / Kupé
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruLátka, Červená
Výbava
Centrální zamykání
Elektrické ovládání oken
Leather steering wheel
Litá kola
Mlhovky
Přehrávač CD
Smoker's package
Sound system
Spare tyre
Sportovní odpružení
Sportovní paket
Sportovní sedačky
Summer tyres
Trailer coupling fix
Tuner/rádio
Vozidlo po nekuřákovi
Winter tyres
Popis vozidla
Renault 5 Alpine Turbo mit Treico Le Car Van Umbau
Neuaufbau auf Alpine Turbo Karosserie 2010-2012 mit top Substanz und neuem Teico Breitbau.
Karosserie:
Le Car Van Umbau bestehend aus Zusatzstreben
Seitenwänden li + re aus GFK sowie GFK Heckklappe
ovalen Bullaugen Fenster hi so wie runden Seitlich links und rechts plus Reserverad auf der Heckklappe.
Treico Breitbau – Frontspoiler + Heckschürze
Treico Breitbau Kotflügeln vorne + hinten
Treico Seitenschweller + Dachspoiler
Treico LM Räder in 6J13 mit 185 + 205/60R13
NSW + Blinker in weiß inc Eintragung
ww mit 7J Gottifelgen 3 teilig Gruppe 2 & 175/60R13
Motorhaube mit Hutze
Anhängerkupplung Westpfalia
Lackierung im Calberson Desing
und Calberson + Le Car Van Decor
Fahrwerk :
Achsschenkel VA orig. Alpine Turbo
HA mit Scheibenbremsen Alpine Turbo
Stabilisator VA + HA vom Alpine Turbo inc. Quertraverse
Bilstein Fahrwerkin verbindung mit 43mm Tieferlegung
6J13 ET 13 Treico Breitbau Felgen mit 185/60 & 205/60R13
ww auch 3 teilige 7J13 Gotti Felgen Gr2 mit 175/60 R 13 BR
Motor :
Orig. Alpine Turbo Motor mit 108 PS mit vorrüstung Kit von Elia inc. Dampfrad frisch überholt und abgedichtet, 0km Laufleistung zur zeit. Wird aber noch eingefahren zur Probe in verbindung mit Seriengetriebe Alpine Turbo
Original Auspuffanlage vom 122B plus Devil Endschalldämpfer
Innen -
Ausstattung: Plüschig – zart orange Innenausstattung vom Le Car Van LKW Ausbau ohne Rückbank hinten
Amaturen (Tacho / Öl / Ladedruck ) Orig. vom Alpine Turbo
Matter Überrollbügel hinten mit OMP Käfig vorne plus
Diagonlstrebe / H-Strebe / Flankenschutz
Schrothgute vorne, Feuerlöscher Serie Alpine Turbo Special,
Sportlenkrad und Schaltknauf geledert (Serie 122B)
Fahrzeug Neuaufbau liegt natürlich schon 12-14 Jahre zurück wodurch der Lack schon gebrauchsspuren vor weist und die GFK Verbreiterungen ausgasungen noch nach sich gezogen haben.
Dennoch ist das auto in einer Guten grund substanz und ziemich einzigartig in der Kombination (Alpine Turbo, Le Car Van mit Breitbau) Hier gibt es nichts vergleichbares Weltweit.
Von den 450 Gebauten Le Car Van sind sowieso nur wenige Übrig geblieben.In Deutschland sind mir 5 Stück bekannt.
Dieses Fahrzeug ist hat nur etwas für die jenigen die so umbauten mögen, Ein Unikat besitzen wollen und es sich leisten können.
Neuaufbau auf Alpine Turbo Karosserie 2010-2012 mit top Substanz und neuem Teico Breitbau.
Karosserie:
Le Car Van Umbau bestehend aus Zusatzstreben
Seitenwänden li + re aus GFK sowie GFK Heckklappe
ovalen Bullaugen Fenster hi so wie runden Seitlich links und rechts plus Reserverad auf der Heckklappe.
Treico Breitbau – Frontspoiler + Heckschürze
Treico Breitbau Kotflügeln vorne + hinten
Treico Seitenschweller + Dachspoiler
Treico LM Räder in 6J13 mit 185 + 205/60R13
NSW + Blinker in weiß inc Eintragung
ww mit 7J Gottifelgen 3 teilig Gruppe 2 & 175/60R13
Motorhaube mit Hutze
Anhängerkupplung Westpfalia
Lackierung im Calberson Desing
und Calberson + Le Car Van Decor
Fahrwerk :
Achsschenkel VA orig. Alpine Turbo
HA mit Scheibenbremsen Alpine Turbo
Stabilisator VA + HA vom Alpine Turbo inc. Quertraverse
Bilstein Fahrwerkin verbindung mit 43mm Tieferlegung
6J13 ET 13 Treico Breitbau Felgen mit 185/60 & 205/60R13
ww auch 3 teilige 7J13 Gotti Felgen Gr2 mit 175/60 R 13 BR
Motor :
Orig. Alpine Turbo Motor mit 108 PS mit vorrüstung Kit von Elia inc. Dampfrad frisch überholt und abgedichtet, 0km Laufleistung zur zeit. Wird aber noch eingefahren zur Probe in verbindung mit Seriengetriebe Alpine Turbo
Original Auspuffanlage vom 122B plus Devil Endschalldämpfer
Innen -
Ausstattung: Plüschig – zart orange Innenausstattung vom Le Car Van LKW Ausbau ohne Rückbank hinten
Amaturen (Tacho / Öl / Ladedruck ) Orig. vom Alpine Turbo
Matter Überrollbügel hinten mit OMP Käfig vorne plus
Diagonlstrebe / H-Strebe / Flankenschutz
Schrothgute vorne, Feuerlöscher Serie Alpine Turbo Special,
Sportlenkrad und Schaltknauf geledert (Serie 122B)
Fahrzeug Neuaufbau liegt natürlich schon 12-14 Jahre zurück wodurch der Lack schon gebrauchsspuren vor weist und die GFK Verbreiterungen ausgasungen noch nach sich gezogen haben.
Dennoch ist das auto in einer Guten grund substanz und ziemich einzigartig in der Kombination (Alpine Turbo, Le Car Van mit Breitbau) Hier gibt es nichts vergleichbares Weltweit.
Von den 450 Gebauten Le Car Van sind sowieso nur wenige Übrig geblieben.In Deutschland sind mir 5 Stück bekannt.
Dieses Fahrzeug ist hat nur etwas für die jenigen die so umbauten mögen, Ein Unikat besitzen wollen und es sich leisten können.
Soukromý prodejce tiráž
DE-66740 Saarlouis / Roden Německo
- Mobil: +49 (0)179 1287042
27 500 € (brutto)