Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Poškozené
KategorieKombi
Popis vozidla
Verkaufe mein erstes Auto. Ich habe es im August vom Erstbesitzer gekauft. Ich möchte auf ein stärkeres Auto mit ca. 2.4-2.8 Litern Volumen und Automatikgetriebe umsteigen.
21 Jahre lang war ich in den gleichen Händen.
Kfz-Steuer 92 euro/jahre. 6-7 liter/100km.
Das Auto ist sauber. Habe nicht geraucht. Innenausstattung aus Velours.
Der Boden ist mit einer Korrosionsschutzmasse bedeckt. Jetzt in ausgezeichnetem Zustand. Die gesamte Karosserie ist verzinkt und es gibt nirgendwo Rost. Alle Gummiverbindungen sind in Ordnung.
Authentische Maschinenausrüstung. Die Schalldämmung ist hervorragend.
Wir bewegen uns weiterhin mit dem Auto. Eine Probefahrt ist nach vorheriger Absprache jederzeit möglich. Am liebsten freitags und am Wochenende. Kilometerstand kann variieren.
Auf der technischen Seite. Vor einer Woche bei Kilometerstand 209.000 wurden Öl und Ölfilter gewechselt. Innenraum- und Motorfilter. ABS-Sensor hinten am Motor ausgetauscht. Neue Zündkerzen und gewartete Zündspulen. Wir haben Öl für die Box gekauft, es aber nicht gewechselt. Das Öl in der Box ist eben und sieht aus wie neu. Ich werde es dir schenken.
Der Zahnriemen wurde vor 4 Jahren gewechselt. er legte nur 30.000 km zurück. Wir haben die Hülle abgenommen und uns den guten Zustand angeschaut. Laut Empfehlung des Service-Centers müsse es alle 60.000 bzw. 4 Jahre gewechselt werden. Laut Fachliteratur alle 120.000 km. Wir hatten vor, den Riemen im Frühjahr zu wechseln.
Außerdem waren die Pumpe und die Riemenscheiben neu und wurden vor 30.000 km ausgetauscht.
Im Sommer reisten wir mit Klimaanlage. Die Klimaanlage funktioniert.
Die gesamte Elektronik funktioniert. Das Auto fährt ruhig und die Federung ist gut. Bremsschläuche sind neu. Vom Vorbesitzer geändert.
Bremsscheiben sind in ausgezeichnetem Zustand.
Der Nachteil war, dass die vordere Stoßstange kaputt war. vom Vorbesitzer restauriert. 18 Jahre alte Ganzjahresreifen montiert. vor 3 Jahren eingebaut. Das Profil ist immer noch 7 mm dick (im Winter sind mindestens 4 mm erforderlich), muss aber aufgrund des Alters ausgetauscht werden.
Im August wurde ein 220-Volt-Notstromsystem installiert. Neue Batterie Lithium-Eisenphosphat 12 Volt 100 Amperestunden. Unbrennbar. modernes System wie es in Wohnmobilen verbaut ist. Vectron 20A Steuergerät Smart bluetooth. 600-W-Wechselrichter. Hält einem kleinen Staubsauger stand. Es gibt Quittungen. Dieses System ermöglicht es Ihnen, Energie selbst zu bewegen. Bei ausgeschaltetem Motor beträgt die Leistungsreserve 1,2 kW. Eine vollständige Aufladung ermöglicht eine Fahrzeit von bis zu 5 Stunden. Ich habe es für mich selbst gemacht, um es unterwegs mit meinem Laptop zu verwenden. Bei Reisen mit der Familie war es außerdem praktisch, einen funktionierenden Kühlschrank im Auto zu lassen. Ich benutze auch einen 220-Volt-Staubsauger.
Das Auto ist nicht abgemeldet. Probefahrt nach vorheriger Vereinbarung
Verkauf nach neuer EU-Gesetzgebung! Das Produkt wird ohne jegliche Garantie verkauft! Privatverkauf, keine Rücknahme
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