Renault Megane 1 Cabrio, 2,0 16V 140PS n. TÜV
1 533 € (brutto)
Preis
1 533 € (brutto)
DPH nelze vrátit
38 874 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace03/2001
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km75 000 km
Výkon103 kW (140 PS)
STK01/2026
Název barvy výrobceBLACK
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieKabriolet / Roadster
AntriebsartSpalovací motor
Výbava
ABS
Elektricky vyhřívaná sedadla
Litá kola
Tuner/rádio
Popis vozidla
Megane Cabrio für Fahrer, TÜV gerade neu, dafür wurde folgendes erneuert:
- Zahnriemen
- Keilrippenriemen
- Öl/-Filter
- Kraftstoffilter
- Bremsscheiben/-beläge hinten
- Panhardstab
- Batterie
- Lichtmaschine
- Servopumpe
- Kurbelwellensensor
Das Verdeck wurde - wahrscheinlich unfreiwillig - auf manuellen Betrieb umgerüstet - funktioniert Top! Der Sonnenland-Stoff ist in richtig guter Verfassung. Das Fenster könnte mal eine Politur gebrauchen, ist aber noch völlig elastisch.
Anstelle der Rückbank gibt es die originale Roadbox. Diese erweitert den Stauraum hinter einem an die Zentralverriegelung angeschlossenen Rollo. Deren Deckel ist z.Zt. noch blau und sollte irgendwann farblich angepasst werden.
Die rechte Tür geht derzeit nicht von aussen auf und das Türfenster nicht runter.
Der Wagen hat einen schlecht reparierten Streifschaden rechts. Ein Museumsstück wird es niemals mehr werden ... ABER: er fährt sich wunderbar!
In der damaligen Fachpresse wurden die Fahrleistungen denen des BMW 320 gleichgestellt.
Wenn man mal von einer weiteren "TÜV-Periode" ausgeht, hat man ein klassisches Cabriolet (Stoffverdeck, kein Bügel, Dreiecksfenster) zu einem unschlagbaren Preis!
- Zahnriemen
- Keilrippenriemen
- Öl/-Filter
- Kraftstoffilter
- Bremsscheiben/-beläge hinten
- Panhardstab
- Batterie
- Lichtmaschine
- Servopumpe
- Kurbelwellensensor
Das Verdeck wurde - wahrscheinlich unfreiwillig - auf manuellen Betrieb umgerüstet - funktioniert Top! Der Sonnenland-Stoff ist in richtig guter Verfassung. Das Fenster könnte mal eine Politur gebrauchen, ist aber noch völlig elastisch.
Anstelle der Rückbank gibt es die originale Roadbox. Diese erweitert den Stauraum hinter einem an die Zentralverriegelung angeschlossenen Rollo. Deren Deckel ist z.Zt. noch blau und sollte irgendwann farblich angepasst werden.
Die rechte Tür geht derzeit nicht von aussen auf und das Türfenster nicht runter.
Der Wagen hat einen schlecht reparierten Streifschaden rechts. Ein Museumsstück wird es niemals mehr werden ... ABER: er fährt sich wunderbar!
In der damaligen Fachpresse wurden die Fahrleistungen denen des BMW 320 gleichgestellt.
Wenn man mal von einer weiteren "TÜV-Periode" ausgeht, hat man ein klassisches Cabriolet (Stoffverdeck, kein Bügel, Dreiecksfenster) zu einem unschlagbaren Preis!
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1 533 € (brutto)