Renault Clio Sport 2.0 16V RS, TÜV 2026
7 900 € (brutto)
Preis
7 900 € (brutto)
DPH nelze vrátit
199 831 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieLimousine
Datum první registrace04/2001
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km189 958 km
Výkon124 kW (169 PS)
Objem1 998 ccm
Počet sedadel5
Počet dveří2/3
STK04/2026
BarvaModrá Metalíza
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieLimuzína
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruAlcantara
Výbava
ABS
Bezklíčový vstup
Elektrická boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
Imobilizér
Isofix (ukotvení dětské sedačky)
Leather steering wheel
Litá kola
Lumbar support
Manuální klimatizace
Mlhovky
Palubní počítač
Posilovač řízení
Přehrávač CD
Sportovní odpružení
Sportovní sedačky
Tuner/rádio
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
TÜV 4/2026
Fahrersitz höhenverstellbar
Gewindefahrwerk eingetragen
kein Rost, bis auf etwas an der Innenseite der Heckklappe
seltene Phase 1
keine Garantie, Rücknahme
Bei Fragen können Sie mich gerne anschreiben
Das Auto ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Rarität mit Potential
Zaghafter Tritt aufs Gas, und der Vierzylinder-Zweiliter mit Schaltsaugrohr legt sich ins Zeug wie ein Achtzylinder. 2000 bis 3000 Umdrehungen genügen in den meisten Fällen für gnadenlosen Schub in allen Gängen. Hier spürt man sie, die jahrelange Rennerfahrung von Renault. Selbst der Sound wirkt komponiert: ein angenehm sonores Brummen. Laut wird es erst ab rund 5000/min, dann, wenn der Power-Clio die Nachbrenner zündet und zur Rakete mutiert. Der Gangwechsel mit der strammen, knackigen Schaltung ist zwar ein Vergnügen, aber meistens überflüssig.
Der Go-Kart-Clio schmiegt sich federleicht in die engsten Kurven. Giftige Bremsen und ordentlicher Geradeauslauf.
Erstaunlich, wie souverän das kleine Auto mit der gewaltigen Motorleistung fertig wird. Dieser Clio ist gar kein Clio, sondern ein Sportwagen, der wie ein Clio aussieht. (Autotest)
Fahrersitz höhenverstellbar
Gewindefahrwerk eingetragen
kein Rost, bis auf etwas an der Innenseite der Heckklappe
seltene Phase 1
keine Garantie, Rücknahme
Bei Fragen können Sie mich gerne anschreiben
Das Auto ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Rarität mit Potential
Zaghafter Tritt aufs Gas, und der Vierzylinder-Zweiliter mit Schaltsaugrohr legt sich ins Zeug wie ein Achtzylinder. 2000 bis 3000 Umdrehungen genügen in den meisten Fällen für gnadenlosen Schub in allen Gängen. Hier spürt man sie, die jahrelange Rennerfahrung von Renault. Selbst der Sound wirkt komponiert: ein angenehm sonores Brummen. Laut wird es erst ab rund 5000/min, dann, wenn der Power-Clio die Nachbrenner zündet und zur Rakete mutiert. Der Gangwechsel mit der strammen, knackigen Schaltung ist zwar ein Vergnügen, aber meistens überflüssig.
Der Go-Kart-Clio schmiegt sich federleicht in die engsten Kurven. Giftige Bremsen und ordentlicher Geradeauslauf.
Erstaunlich, wie souverän das kleine Auto mit der gewaltigen Motorleistung fertig wird. Dieser Clio ist gar kein Clio, sondern ein Sportwagen, der wie ein Clio aussieht. (Autotest)
Soukromý prodejce tiráž
DE-63808 Haibach Německo
7 900 € (brutto)