Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace06/1993
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km68 523 km
Výkon191 kW (260 PS)
Objem3 600 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla2
STK05/2025
BarvaČervená
Název barvy výrobceindischrot
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieSportovní vůz / Kupé
OriginNěmecké provedení
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruČástečně v kůži, Černá
Výbava
ABS
Sportovní sedačky
Úplná servisní historie
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
DIE IKONE AUS ZUFFENHAUSEN
PORSCHE 964 RS
Nach langer Durststrecke hat sich Porsche enschlossen zum ganz großen Schlag auszuholen. Mit der Auflage des 964 RS und dem einhergehenden Carrera Cup und Supercup legte Porsche den Grundstein zu den wohl erfolgreichsten Markenpokalen in der Automobilwelt. Bis heute sind die RS Modelle als sportlichster Ableger der einzelnen 911 Baureihen die wohl begehrtesten Fahrzeuge der Zuffenhausener Sportwagenhersteller.
Der 911 Carrera RS wird im Herbst 1991 eingeführt. Unterbodenschutz und die meisten Dämmatten entfallen. Die Heck- und Seitenscheiben sind aus Dünnglas, die Fronthaube aus Aluminium gefertigt. Aus Gewichtsgründen fehlen beim RS die Servolenkung, das Zweimassenschwungrad ist durch ein Einmassenschwungrad ersetzt. Das Fahrwerk des 40 Millimeter tiefergelegten RS ist sehr hart. Der Motor erhält ein geändertes Steuergerät. Die beiden ersten Gänge des Getriebes sind länger übersetzt. Der Carrera RS ist in drei Versionen erhältlich: Basismodell, Touring und Sport. Gebaute Stückzahl: 2.282 Preis: 145.450,- DM
Bei unserem Neuzugang handelt es sich um ein sehr ehrliches Auto mit einer nachvollziehbaren Historie. Er ist bis auf wenige Veränderungen absolut original. Die Karosserie wurde bei einer gründlichen Überarbeitung auf rostfreier und unfallfreier Basis teillackiert. Das PU Teil vorne wurde instandgesetzt und auch lackiert. Der Kilometerstand ist echt und alle Anbauteile original. Natürlich verfügt unser RS über nummerngleiche, originale Karosse, Getriebe und Motor. Das ungeöffnete Aggregat ist trocken und läuft erstklassig.
Sollte der der RS Ihr Interesse geweckt haben freuen wir uns auf einen Besuch hier bei uns im Showroom.
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.