Porsche 928 S 4

Porsche 928 S 4 Verkaufstext Folgende Angaben:

2010 gekauft, Laufleistung heute gesamt: 299 000 km


Während meinem Besitz folgende Arbeiten und Revisionen:

Wasser-Ölkühler Automatikölkühler erneuert 31.01.2011 bei km 252000
Wasserpumpe und Zahnriemen neu / Lima
16.09.2011
Motor neu gelagert, neuw. Zylinderköpfe 04.01.2012 bei km 257900

Getriebe überholt 06.11.2012 bei km 264667

Fahrwerk neue Dämpfer 06.11.2012 bei km 264667

Klimaanlage erneuert 27.07.2012 z.B. neuer Klimakompressor Denso

Fahrersitz neu aufgepolstert. 29.01.2016

Motor Elektronik erneuert 28.06.2016 bei KM 277 220

KD bei Bosch 01.09.2016 bei 278 TKM

H-Gutachten und TÜV neu am 31.05.2017 dabei Radlager neu und 3 x Achsträger vorne neu.
KD und Unterdruck Scheinwerferverstellung Instandsetzung am 23.04.2018 bei KM 282272

Rechnung vom 20.03.2020: Mehrschichtlack komplette Seite appliziert. Je nach Lichteinfall sieht man jedoch einen Farbunterschied.

Neue Batterie am 25.06.2020
Neuer Zahnriemen am 20.03.2020 bei 287 869

AT-Lenkgetriebe Rechn. vom 01.11.2021 , Einbau am 05.11.2021 bei km 292400
Neureifen 225 und 245 PZero Rosso Asimmetrico am 28.02.2022
Ölfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen Rechn. vom 08.03.2022
Neue Ansaugschläuche Rechn PZ vom 08.03.2022
Ölwechsel 5 w 40 Motul Rechnung vom 17.03.2022 bei km 293213
Druckdose Heizung, Leuchtweitensteuereinheit, Ölwechsel, bei KM 295534 am 16.11.2022 (Rechnung Fa. Sausmikat Grevenbroich),

Dez. 2023: Radlager vorne li u. re neu
03.02.2024: Folgende Arbeiten: Tausch Motorlager, neue Ventildeckeldichtungen, neue Kerzen, Motorölwechsel mit Filter, neue Ölwannendichtung (Rechn. für die Teile vorh.)
05/2024 Wertgutachten Note 2 Minus, Marktwert 31.000.-


= Alltagstaugliches Fahrzeug. Rechnungen über TEUR 45 können vorgelegt werden.
Fahrzeug ist gepflegt und voll einsatzfähig.

Anmerkung: Es möge bitte niemand davon ausgehen, ich müsse verkaufen.
Fragen wie: Sind alle Kundendienste bei Porsche gemacht?
Ist der Lack original? Hat das Fahrzeug Schiebedach, oder ähnliche, die mir sogleich einen Minderwertigkeitskomplex transportieren sollen, mögen bitte erst gar nicht gestellt werden
Der Wagen läuft 300 km/h und das mit ausgeklappten Scheinwerfern, falls nötig.
Wenn einer mit mir Probefahren will, und mal richtig Gas geben, das wird nix., z.B. auch, weil ich mitfahre, und dabei die StVO eingehalten wird.

Besichtigen kann man ihn mehr oder weniger jederzeit, gelegentlich steht er ja auch auf Treffen oder Ausstellungen. Zum Besichtigen braucht sich, leider schon mehrmals vorgekommen, niemand anmelden, der mit mir z.B. gegen einen alten Mercedes tauschen will. Damit, nachdem ich 45000 Euro in Instandhaltung investiert habe, ich mit so einer Karre wieder von vorne anfangen kann. KIA Stinger oder Porsche Panamera, 6er Gran Coupe, da kann man ggf. gegen Aufpreis mit mir reden. Was mich auch interessiert wäre eines der folgenden Rennfahrzeuge: Formel2/3 World Series, neuerer Formel Renault 2 ltr., Radical mit Hayabusa Motor, Ligier Gruppe C,

Zum Fahren bräuchte ich neben einen Blick auf den Führerschein auch die Gewissheit, dass tatsächlich Kaufinteresse besteht, was wiederum vor Ort einen Blick auf den Kaufpreis in Bar erforderlich macht.

Ich nehme ihn auch nicht zurück. Deshalb schlage ich vor, ihn vor Vertragsabschluss und Übergabe bei der Dekra untersuchen zu lassen.
Noch eine Anmerkung: Jetzt sind ja etliche 928 er ausgeschrieben, deren Laufleistung unter TKM 100 liegt, und die gerne das Dreifache von Meinem kosten sollen. Wer die Laufleistungen glaubt, kann das gerne tun.. Technisch ist es aber so, dass sich Laufleistung hin oder her, zum Beispiel die Kopf- und andere Dichtungen mit den Jahren auflösen...