Porsche 911 G Carrera RS *FIA ZULASSUNG*UNIKAT*WGA 2+*
93 411 € (brutto)
Preis
93 411 € (brutto)
DPH nelze vrátit
2 350 688 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace07/1985
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km85 069 km
Výkon170 kW (231 PS)
Objem3 125 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
STKNová
BarvaModrá
Název barvy výrobceGulfblau Uni
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieSportovní vůz / Kupé, Veterán
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruLátka, Černá
Cylinder6
Výbava
Bluetooth
DAB radio
Handsfree souprava
Integrated music streaming
Leather steering wheel
Litá kola
Navigace
New service
Palubní počítač
Rear wheel drive
Sound system
Sportovní odpružení
Sportovní paket
Sportovní sedačky
Summer tyres
Tuner/rádio
Voice control
Vozidlo po nekuřákovi
Záruka
Popis vozidla
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Die zweite Baureihe des Porsche 911 strahlt noch viel vom Charme des Urmodells aus. Hinzu kommt: Die G-Modelle mit den charakteristischen dicken Stoßstangen sind ausgereift, alltagstauglich und robust.
Obwohl die Grundform der Karosserie nicht angetastet wurde, wirkt der im Modelljahr 1974 eingeführte 911 G deutlich gestreckter als sein Vorgänger. Dies liegt vor allem an den neu gestalteten, kastenförmigen Stoßfängern mit seitlichen Faltenbälgen und integrierten Blinkern. Wie beim Vorgänger hat sich beim G-Modell eine eigentlich nicht korrekte Bezeichnung eingebürgert. Jedes Modelljahr nämlich wurde intern mit den aufeinanderfolgenden Buchstaben des deutschen Alphabets bezeichnet, "G-Serie" steht für das Modelljahr 1974.
Der hier angebotene 911 kann völig problemlos als Unikar bezeichnet werden. Es handelt sich um restauriertes Fahrzeug dass auf "Rennwagen" umgebaut wurde. Der 911er verfügt über die "FIA" Zulassung und ist entsprechend renntauglich.
Hier ein kleiner Auszug aus dem erstellten Wertgutachten vom 24.05.2024:
Der restaurierte Porsche 911, mit dem einige klassische Rennen gefahren wurden, ist ein beeindruckendes Fahrzeug. Es wurde komplett neu lackiert und speziell für Rennzwecke aufgebaut. Das Auto erfüllt alle Vorschriften der FIA und verfügt über einen RS Bürzel auf der Heckklappe, der originalgetreu aus GfK nachgebaut wurde. Die Vollschalensitze von Recaro, das Luisi Lenkrad und der Wiechers Überrollkäfig entsprechen ebenfalls den FIA-Regularien.Sowohl der Motor als auch das Getriebe sind in einem außerordentlich guten Zustand und wurden regelmäßig gewartet, sodass es keine technischen Probleme gibt. Dieser Porsche 911 ist ein perfektes Fahrzeug für Rennliebhaber, die die Kombination aus klassischem Design und hoher Leistung schätzen.Vergleichsfahrzeuge auf dem Markt werden keine Angeboten, die Grundlage der Bewertung ist das Basisfahrzeug und die darauf aufbauenden Umbauten welche das Fahrzeug zu diesem Unikat machen mit einer FIA Zulassung und entsprechend Renntauglich.
Sämtliche Umbauten des Porsche sind im Fahrzeugschein eingetragen:
Unser Porsche ist bereits mit der begehrten H-Zulassung angemeldet!
Das erstellte Wertgutachten bescheinigt dem 911 die Zustandsnote 2+ und einen Wiederbeschaffungswert von 160.000€
Wir bieten den Porsche im Auftrag des Besitzers (KFZ Meister) an. Der Kaufvertrag kommt direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer zustande.
Selbstverständlich durchläuft der Porsche vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in einer KFZ Meisterwerkstatt und erhälz folgende Leistungen:
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der mobile Garantie Deutschland GmbH optional abschließbar.
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Klassiker.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.
Die zweite Baureihe des Porsche 911 strahlt noch viel vom Charme des Urmodells aus. Hinzu kommt: Die G-Modelle mit den charakteristischen dicken Stoßstangen sind ausgereift, alltagstauglich und robust.
Obwohl die Grundform der Karosserie nicht angetastet wurde, wirkt der im Modelljahr 1974 eingeführte 911 G deutlich gestreckter als sein Vorgänger. Dies liegt vor allem an den neu gestalteten, kastenförmigen Stoßfängern mit seitlichen Faltenbälgen und integrierten Blinkern. Wie beim Vorgänger hat sich beim G-Modell eine eigentlich nicht korrekte Bezeichnung eingebürgert. Jedes Modelljahr nämlich wurde intern mit den aufeinanderfolgenden Buchstaben des deutschen Alphabets bezeichnet, "G-Serie" steht für das Modelljahr 1974.
Der hier angebotene 911 kann völig problemlos als Unikar bezeichnet werden. Es handelt sich um restauriertes Fahrzeug dass auf "Rennwagen" umgebaut wurde. Der 911er verfügt über die "FIA" Zulassung und ist entsprechend renntauglich.
Hier ein kleiner Auszug aus dem erstellten Wertgutachten vom 24.05.2024:
Der restaurierte Porsche 911, mit dem einige klassische Rennen gefahren wurden, ist ein beeindruckendes Fahrzeug. Es wurde komplett neu lackiert und speziell für Rennzwecke aufgebaut. Das Auto erfüllt alle Vorschriften der FIA und verfügt über einen RS Bürzel auf der Heckklappe, der originalgetreu aus GfK nachgebaut wurde. Die Vollschalensitze von Recaro, das Luisi Lenkrad und der Wiechers Überrollkäfig entsprechen ebenfalls den FIA-Regularien.Sowohl der Motor als auch das Getriebe sind in einem außerordentlich guten Zustand und wurden regelmäßig gewartet, sodass es keine technischen Probleme gibt. Dieser Porsche 911 ist ein perfektes Fahrzeug für Rennliebhaber, die die Kombination aus klassischem Design und hoher Leistung schätzen.Vergleichsfahrzeuge auf dem Markt werden keine Angeboten, die Grundlage der Bewertung ist das Basisfahrzeug und die darauf aufbauenden Umbauten welche das Fahrzeug zu diesem Unikat machen mit einer FIA Zulassung und entsprechend Renntauglich.
Sämtliche Umbauten des Porsche sind im Fahrzeugschein eingetragen:
- DP-Motorsport GFK RS-Bürtzel
- F&F Edelstahlschalldämpfer
- Luisi Rennsportlenkrad
- Racelogic integriert
- RECARO Rennsportschalensitze (FIA-Konform)
- Schaltwegverkürzung
- Wiechers Überrollkäfig
Unser Porsche ist bereits mit der begehrten H-Zulassung angemeldet!
Das erstellte Wertgutachten bescheinigt dem 911 die Zustandsnote 2+ und einen Wiederbeschaffungswert von 160.000€
Wir bieten den Porsche im Auftrag des Besitzers (KFZ Meister) an. Der Kaufvertrag kommt direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer zustande.
Selbstverständlich durchläuft der Porsche vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in einer KFZ Meisterwerkstatt und erhälz folgende Leistungen:
- Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
- HU/AU NEU
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der mobile Garantie Deutschland GmbH optional abschließbar.
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Klassiker.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Dealer tiráž
OM Classics GbR
Im Eichengrund 5
DE-49688 Lastrup Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)4472 299006677
S mobile.de od 12. 11. 2020
Ovládané jazyky:
Deutsch, English
93 411 € (brutto)