Mercedes-Benz W111 280 SE Cabrio | Volledig gerestaureerd | Fl

Informationen auf Deutsch:
Mercedes-Benz 280 SE Werkcabrio 1970, Typ W111 „Flachkühler“, aus Sammlung. Verkauf auf Kommission

Dieses Auto wurde ursprünglich 1970 in den Niederlanden von einem Mercedes-Benz-Händler in Amsterdam ausgeliefert. Es handelt sich um ein nummerngleiches Fahrzeug. Vor etwa sechs Jahren erfolgte eine umfangreiche Restaurierung. Der Motor wurde komplett überholt, einschließlich des Einbaus von sechs neuen Mahle-Kolben, sowie des Schaltgetriebes. Das Chassis wurde komplett zerlegt, alle Komponenten gestrahlt, neu lackiert und mit neuen Teilen wie Drehpunkten, Kugellagern und Gummis versehen. Das Blech wurde bei Bedarf durch Original-Ersatzteile ersetzt und die Lackierung ist von sehr hoher Qualität. Sowohl das Verdeck als auch das gesamte Chrom sind neu, während die Holzarbeiten und Polster restauriert wurden. Über 1.500 Fotos dokumentieren den gesamten Restaurierungsprozess.

Nach der Restaurierung wurden rund 1.500 Testkilometer gefahren, um sicherzustellen, dass alle Aspekte des Fahrzeugs optimal funktionieren. Bei Bedarf wurden Verbesserungen vorgenommen. Dieses Auto ist völlig frei von Altteilen und es gibt einfach kein besseres und schöneres Exemplar in ganz Europa.

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Weitere informationen:

• Radstand: 275 cm
• Länge: 48800 mm
• Höhe: 14350 mm
• Breite: 18450 mm

Weitere Ausstattung:

• Armlehne zwischen den Vordersitzen klappbar
• Außenspiegel links
• Bereifung mit weißen Seitenwänden
• Sitzpolster im Staufach zwischen den Vordersitzen

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Standort | Aalsmeer (NL) | 180 km von der Grenze | 15 km von Schiphol Amsterdam Flughafen


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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
Mercedes-Benz 280 SE factory convertible 1970, type W111 "Flachkühler", from collection Sale on commission

This car was originally delivered in the Netherlands in 1970 by a Mercedes-Benz dealer in Amsterdam. This concerns a vehicle with matching numbers. An extensive restoration took place about six years ago. The engine has been completely overhauled, including the installation of six new Mahle pistons, as well as the manual gearbox. The chassis has been completely dismantled, with all components blasted, resprayed and fitted with new parts such as pivot points, ball bearings and rubbers. If necessary, the sheet metal has been replaced with original replacement parts, and the paintwork is of very high quality. Both the soft top and all the chrome are new, while the woodwork and upholstery have been restored. More than 1,500 photos are available documenting the entire restoration process.

After the restoration, approximately 1,500 test kilometers were driven to ensure that all aspects of the car function optimally. Any improvements have been made where necessary. This car is completely free of old parts, and there is simply no better and more beautiful example to be found in all of Europe.

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Additional information:

• Wheelbase: 275 cm
• Vehicle Length: 48800 mm
• Vehicle height: 14350 mm
• Vehicle Width: 18450 mm

Additional features:

• Exterior mirror
• left
• Folding armrest between front seats
• Seat cushion in storage compartment between the front seats
• Tires with white sidewalls

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Location | Aalsmeer (NL) | 180 km from German border | Schiphol Amsterdam Airport at 15 km


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