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Mercedes-Benz Mercedes Benz W201 190e 1.8 *3.Hand*Schieb...

4 090 € (brutto)

Preis


4 090 € (brutto)

DPH nelze vrátit

103 297 Kč (brutto)

Technické údaje


Stav

Použité

KategorieLimousine
Datum první registrace08/1990
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km160 250 km
Výkon80 kW (109 PS)
STK07/2024
Název barvy výrobceRED
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieLimuzína
AntriebsartSpalovací motor

Výbava


ABS

Litá kola

Tuner/rádio

Popis vozidla


Hiermit möchte ich mich schweren Herzens von meinem allzeit treuen Mercedes Benz W201 trennen. Das Fahrzeug habe ich im Sommer 2020 von einem älteren Herren erworben und bin nun der dritte Fahrzeughalter.
Das Auto wurde ausschließlich in der Garage geparkt und auch nur bei gutem Wetter bewegt. Wenn es mal bewegt wurde, habe ich auch immer darauf geachtet das Fahrzeug warm und kalt zu fahren. Über die Jahre habe ich an dem Fahrzeug einiges erneuert:

- Zündkerzen
- Thermostat
- Thermoschalter
- Lichtmaschine
- Batterie
- Benzinpumpe
- Benzinfilter
- Querlenker (rechts und links)
- Differential (Typisches 190er Problem)
- Luftfilter
- Bremssattel hinten links
- Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne
- Bremsbeläge hinten
- ABS-Relais
- Getriebelager
- Mittellager
- Kühlergrill (das graue Plastik, damit es einfach wieder frisch aussah)
- Felgen (Lenso BSX 17 Zoll, im Jahre 2020 NEU gekauft inkl. Reifen)
- Sportfahwerk (40MM)
- Sportendschalldämpfer (inkl. ABE von der Marke Supersport, für einen tollen gedämmten Klang)
- Schaltknauf von Sparco (Für eine bessere Haptik beim fahren)
- Lautsprecher waren defekt und wurden durch hochwertige ersetzt (habe das Radio ebenfalls getauscht, das originale ist aber noch vorhanden und voll funktionsfähig.
- Einen kleinen Subwoofer für etwas besseren Klang im Innenraum habe ich ebenfalls verbaut

Der 190er hat das damals relativ seltene 'Sportline' Lenkrad und originale blaue Fußmatten von Mercedes. Dazu eine Standheizung von Webasto und ein elektrisches Schiebedach und das tolle 5-Gang Schaltgetriebe.

Die Umbauten zwecks Optik wurden alle per Einzelabnahme in den Fahrzeugschein eingetragen.

Das Fahrzeug war bis 2014 Scheckheftgepflegt bei Mercedes Benz.

TÜV ist 07.2024 abgelaufen

Thema Rost:
Unterboden ist gut vom Zustand, allerdings hat er dem alter entsprechend an der Karosserie hier und da ein wenig Rost. Typischerweise an den Kotflügeln und an der Fahrertür (nichts dramatisches). Der Lack müsste generell mal wieder aufbereitet werden.

Der Wagen ist seit Dezember 2022 abgemeldet und dadurch müsste eine neue Batterie eingebaut werden.

Mängel:
Geräusche aus dem Differential, Klappern beim Anfahren (könnte ebenfalls vom Diff sein) und bei vollem Lenkeinschlag knackende Geräusche.

Bitte bedenken Sie, dass dies kein Neuwagen ist.

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.

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