Mercedes-Benz 380 SEC/Erste Serie/BBS RS/CH-Fzg./Technisch 1A

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Angeboten wird dieser frühe C126 380 SEC für Kenner. Es handelt sich um ein Schweizer Fahrzeug, in Erstbesitz von 1983 bis 2014, in dieser Zeit lückenlos bei Emil Frey gewartet und gestempelt. Schweizer Fahrzeuge gelten als technisch herausragend, und das aus gutem Grund: Der MFK (Motorfahrzeugkontrolle, vergleichbar mit dem deutschen TÜV) ist strenger als irgendwo sonst auf der Welt, womit CH als Gütesiegel zu verstehen ist.

2014 kam er nach Deutschland und erfuhr dann nochmals umfangreiche Investitionen in die Technik. Auszugsweise:
- Streuscheiben Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer/Kühlergrill erneuert
- Warmlaufregler der Einspritzung/Servopumpe/Lichtmaschine erneuert
- Steuerkette, Kettenspanner, Gleit-/Spannschienen sowie Hydrostößel erneuert
- Benzinpumpenpaket, Druckspeicher, Einspritzventile, sämtliche Unterdruckschläuche erneuert
- Zündverteiler/-Läufer/-Kerzen und Zündkabel erneuert
- Bremsen vorne/hinten erneuert mit Stahlflex Bremsleitungen rundum
- Vorderachse überholt
- Automatik Getriebe überholt, Primärpumpe überholt, Modulierdose erneuert und Modulierdruck eingestellt
- Kühlsystem komplett überholt, Kühler neu, Wasserpumpe/Thermostat neu inklusive Kühlmittelwechsel
- Frischer Service im September 2024.

Was Sie hier lesen, kommt auf jeden SEC Besitzer früher oder später zu, und man unterschätzt gern, was es wert ist, ein Fahrzeug gänzlich ohne Wartungsstau zu erwerben. Einen 126 technisch zu revidieren, kostet mittlerweile ein kleines Vermögen, und kaum einer investiert es, denn der Zeitwert spiegelt jenes Invest nicht wieder. Doch Freude macht nur ein wirklich gut gewarteter SEC, und das nicht nur wegen der Kosten: Er fährt auch einfach besser.

Der V8, noch ohne Kat und elektronischen Leerlaufsteller, hängt bissig am Gas, lässt uns den 500 keine Sekunde vermissen. Von seinem leichteren Gewicht profitiert das Handling, der Benz lässt sich erstaunlich flink um Kurven scheuchen, sieht sich aber selbstredend mehr dem Komfort verschrieben. Besonderes Schmankerl sind die BBS RS Räder in 7x16, die dem Coupé mit der dezenten Tieferlegung einen richtig coolen Look geben. Die Räder selbst, hier im perfekten Zustand, sind am Markt kaum noch zu bekommen, so begehrt sind sie.

Summa Summarum: Ein besonderer SEC für jene, die kein Projekt, sondern direkt fahren und genießen wollen. H-Zulassung ist vorhanden, TÜV neu, ebenso ein aktuelles 2+ WGA mit einem Marktwert von 31.000,- Euro.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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