Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace05/1954
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km22 000 km
Výkon110 kW (150 PS)
Objem2 996 ccm
Počet sedadel4
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla3
BarvaModrá
Název barvy výrobceBlau
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieKabriolet / Roadster, Veterán
Číslo vozidla9062313_HD
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Jiná
Popis vozidla
Mercedes 300 S Cabriolet A aus dem Jahr 1954 von 1951 bis 1955 wurden lediglich 203 Fahrzeuge gebaut. Grund dafür in erster Linie der damalige Preis: Mit DM 34.500,- war der Wagen über DM 5.000,- teurer, als ein Mercedes 300 SL Flügeltürer. Der Großteil der Mercedes 300 S- Produktion wurde in die USA verkauft. Auch dieser Wagen verfügt über einen Meilentacho. Laut Datenkarte war auch dieser 300 S- Mercedes für den US- amerikanischen Markt vorgesehen. In den `90er Jahren ist der 300 S nach Deutschland verkauft worden, und war seitdem hierzulande angemeldet.
Der Wagen wurde umfangreich überarbeitet, vor allem im Karosseriebereich. Die Lederpolster wurden mit Originalmaterialien erneuert, und haben eine leichte, sehr schöne Patina. Des weiteren verfügt der Wagen bereits über Mittelschaltung ab Werk !
Optionen bilden u.a. das Radiogerät Becker Marburg, rechter Außenspiegel, und diversen weiteren Sonderausstattungen.
Der Typ 300S (W188) wurde im Herbst 1951 vorgestellt. Es gab lediglich die Wahl zwischen dem zweitürigen Coupé, Cabriolet und Roadster. Mercedes Benz spendierte dem 300S nicht nur ein kürzeres Chassis (15 cm weniger als der 300), sondern erhöhte zudem die Verdichtung von 6,4 : 1 auf 7,8 : 1 und erreichte so eine Leistungssteigerung von 35 PS auf 150 PS. Derart modifiziert wurde der 300S von 1952 bis 1955 .
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.