Mercedes-Benz 190SL , 12 Mon.Garantie
185 000 € (brutto)
Preis
185 000 € (brutto)
DPH nelze vrátit
4 674 395 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace06/1960
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km400 km
Výkon77 kW (105 PS)
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
STKNová
BarvaŠedá Metalíza
Název barvy výrobceAnthrazit-Grau DB172
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieKabriolet / Roadster, Veterán
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Béžová
Výbava
Tuner/rádio
Vozidlo po nekuřákovi
Záruka
Popis vozidla
Verkauf direkt vom Restaurator!
Das Auto wurde im Jahr 2020-2021 vollständig restauriert. Nach der Restauration wurde das Fahrzeug auf einer Gesamtstrecke von 400 km überprüft und getestet.
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
Karoserie
- Komplette Demontage
- Reinigung von Lack und Rost
- Ersatz von allen defekten Metallteilen gegen neue
- Grundierung und Lackierung nach den „Standox for Classics“-Vorgaben
- Zwei doppelte Schichten Klarlack
- Endpolitur mit Keramikbeschichtung
- Unterbodenbehandlung mit einer Beschichtung gegen Korrosion und Steinschläge von Würth
Fahrwerk
- Komplette Demontage
- Reinigung von Farbe und Rost
- Verzinkung aller notwendigen Teile
- Ersatz von allen Lager, Dichtungen und Stoßdämpfer gegen neue
Bremssystem
- Bremszylinder an den Rädern neu von ATE
- Hauptbremszylinder neu von ATE
- Bremsverstärker komplett restauriert mit allen neuen Teilen
- Ersatz von allen Bremsklötzen und Schläuchen gegen neue
Elektrik
- Elektrische Verkabelung komplett neu
- Alle Leuchten, Relais, Spulen und Anlasser Ritzer sind neu von Bosch
- Akku ist neu von Bosch Classic
- Es wurde ein zusätzlicher Ventilator für hohe Außentemperaturen installiert
- Abschaltung der Masse
Motor
- Komplette Demontage, Reinigung und Abschleifen des Zylinderblocks und der Köpfe
- Kolben sind neu von Mahle
- Es wurden u.a. alle Lager, Zahnräder, Ventile, Ventilfedern, Kette, Dichtungen, Ein- und Auslassventile gegen neue ersetzt
Treibstoffsystem
- Tank, Treibstoffpumpe, Schlauchleitungen und Füllstandsensor sind neu
- Komplette Demontage des Vergasers, das Gehäuse wurde im Ultraschallbad gereinigt
- Anfertigung von neuen Wellen und Klappen
- Alle Nadeln und andere Teile im Inneren sind neu
Getriebe
- Alle Lager und Dichtungen sind neu
- Das Gehäuse ist gereinigt und lackiert
Anzeigen
- Alle Geräte sind demontiert, gereinigt und verzinkt
- Die Ziffernblätter sind neu
Interieur
- Material für Bezüge ist von den bekannten Herstellern MAH und Hans Reinke
- Sitzrahmen wurde gereinigt , repariert und lackiert
- Innenfutter wurde komplett oder zum Teil durch identisches Material ersetzt
- Im Lieferumfang ist ein Satz mit Koffern, angefertigt aus identischem Material, wie das Interieur
Chrom
- Alle verchromten Teile wurden demontiert
- Alte Chromschicht wurde komplett entfernt
- Reparatur von möglichen Beschädigungen an den Teilen und anschließend eine dreifache Beschichtung Kupfer/Nickel/Chrom
Zum Lieferumfang gehört ein Album mit über 500 Fotos, die den Restaurierungsprozess dokumentieren.
Wir laden zu einer Besichtigung ein, unverbindlich.
Weitere Farben/Ausführungen auf Bestellung möglich
Das Auto wurde im Jahr 2020-2021 vollständig restauriert. Nach der Restauration wurde das Fahrzeug auf einer Gesamtstrecke von 400 km überprüft und getestet.
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
Karoserie
- Komplette Demontage
- Reinigung von Lack und Rost
- Ersatz von allen defekten Metallteilen gegen neue
- Grundierung und Lackierung nach den „Standox for Classics“-Vorgaben
- Zwei doppelte Schichten Klarlack
- Endpolitur mit Keramikbeschichtung
- Unterbodenbehandlung mit einer Beschichtung gegen Korrosion und Steinschläge von Würth
Fahrwerk
- Komplette Demontage
- Reinigung von Farbe und Rost
- Verzinkung aller notwendigen Teile
- Ersatz von allen Lager, Dichtungen und Stoßdämpfer gegen neue
Bremssystem
- Bremszylinder an den Rädern neu von ATE
- Hauptbremszylinder neu von ATE
- Bremsverstärker komplett restauriert mit allen neuen Teilen
- Ersatz von allen Bremsklötzen und Schläuchen gegen neue
Elektrik
- Elektrische Verkabelung komplett neu
- Alle Leuchten, Relais, Spulen und Anlasser Ritzer sind neu von Bosch
- Akku ist neu von Bosch Classic
- Es wurde ein zusätzlicher Ventilator für hohe Außentemperaturen installiert
- Abschaltung der Masse
Motor
- Komplette Demontage, Reinigung und Abschleifen des Zylinderblocks und der Köpfe
- Kolben sind neu von Mahle
- Es wurden u.a. alle Lager, Zahnräder, Ventile, Ventilfedern, Kette, Dichtungen, Ein- und Auslassventile gegen neue ersetzt
Treibstoffsystem
- Tank, Treibstoffpumpe, Schlauchleitungen und Füllstandsensor sind neu
- Komplette Demontage des Vergasers, das Gehäuse wurde im Ultraschallbad gereinigt
- Anfertigung von neuen Wellen und Klappen
- Alle Nadeln und andere Teile im Inneren sind neu
Getriebe
- Alle Lager und Dichtungen sind neu
- Das Gehäuse ist gereinigt und lackiert
Anzeigen
- Alle Geräte sind demontiert, gereinigt und verzinkt
- Die Ziffernblätter sind neu
Interieur
- Material für Bezüge ist von den bekannten Herstellern MAH und Hans Reinke
- Sitzrahmen wurde gereinigt , repariert und lackiert
- Innenfutter wurde komplett oder zum Teil durch identisches Material ersetzt
- Im Lieferumfang ist ein Satz mit Koffern, angefertigt aus identischem Material, wie das Interieur
Chrom
- Alle verchromten Teile wurden demontiert
- Alte Chromschicht wurde komplett entfernt
- Reparatur von möglichen Beschädigungen an den Teilen und anschließend eine dreifache Beschichtung Kupfer/Nickel/Chrom
Zum Lieferumfang gehört ein Album mit über 500 Fotos, die den Restaurierungsprozess dokumentieren.
Wir laden zu einer Besichtigung ein, unverbindlich.
Weitere Farben/Ausführungen auf Bestellung möglich
Dealer tiráž
AnMark Classic Cars GmbH
Schliemannstr. 44a
DE-40699 Erkrath Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)2104 800801288
S mobile.de od 6. 6. 2017
Ovládané jazyky:
Deutsch
185 000 € (brutto)