Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace02/1961
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km4 900 km
Výkon77 kW (105 PS)
Objem1 900 ccm
Počet sedadel3
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla4
STK06/2025
BarvaŠedá Metalíza
Název barvy výrobceAnthrazitgraumetallic DB 172 G
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieKabriolet / Roadster
Číslo vozidla121
DostupnostNyní
OriginNěmecké provedení
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Béžová
Výbava
Steel wheels
Summer tyres
Tuner/rádio
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
Mercedes-Benz 190 SL B2 (1955-1963)
Bei dem hier, im Kundenauftrag angebotenen Mercedes-Benz 190 SL, handelt es sich um eines der wenigen, für den deutschen Markt produzierten Fahrzeuge. Der Wagen wurde am 13.02.1961 an die Auto-Vertriebsgesellschaft Dr. Herweg in Frankfurt am Main ausgeliefert. Bis zum Mai 1999 hatte der SL ausschließlich das Kennzeichen F-HH 99. Im Mai wurde der 190 SL erstmalig in Bad Homburg (HG-SL 261) zugelassen. Dieses Kennzeichen trägt der Mercedes bis heute. Die Historie ist somit lückenlos nachvollziebar, der Pappdeckelbrief, sowie die originale Dokumententasche vorhanden. In den Jahren 2017/2018 wurde das Fahrzeug einer "Frame-Off-Restaurierung", welche selbstverständlich bildlich dokumentiert worden ist unterzogen. Ein Classic Data Gutachten (2+) aus 2019 liegt vor und kann eingesehen werden. Zur Auslieferung in 1961 war der SL hellblau (Code DB 334 G) mit cremfarbener Lederausstattung (Code 1060). Seit der Restaurierung wurden ca. 4.500 km mit dem Fahrzeug gefahren. Incl. unrestaurierten Hardtop!
Notsitz in Leder creme.
1. Motor, 1. Getriebe -machting numbers-.
Solex Vergaser Radio original Becker Europa überholt.
Stückzahl gesamt 25.881, davon Exportfahrzeuge 20.636. Somit sind nur 5.245 Fahrzeuge für den deutschen Markt gebaut worden.
Dieser MB 190 SL ist einer davon und Sie haben die seltene Möglichkeit dieses automobile Kulturgut zu erwerben.
Gerne stehe ich Ihnen für Rückfragen zur Verfügung.
Ich freue mich auf Ihre Kontaktaufnahme.
Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache möglich!
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.