Maserati Mistral 4000, sehr authentisch / Originalleder
179 500 € (brutto)
Preis
179 500 € (brutto)
DPH nelze vrátit
4 503 655 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace07/1968
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km39 005 km
Výkon188 kW (256 PS)
Objem4 014 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
STK05/2026
BarvaČervená Metalíza
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieSportovní vůz / Kupé, Veterán
OriginVerze pro EU
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Béžová
Cylinder6
Výbava
Arm rest
Elektrické ovládání oken
Fold flat passenger seat
Litá kola
Rear wheel drive
Summer tyres
Tuner/rádio
Popis vozidla
Der Maserati Mistral ist ein 2-sitziger Gran Turismo, der zwischen 1963 und 1970 produziert wurde. Der Nachfolger des 3500 GT wurde von Frua entworfen und von Maggiora in Turin karossiert.
Insgesamt wurden 828 Coupés und 125 Spyder gebaut.
Es ist der letzte Maserati, der mit dem berühmten Twin-Spark-Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet ist. Dieser Motor wurde in den Maserati 250F Grand Prix eingesetzt und gewann zwischen 1954 und 1960 acht Grand Prix und 1957 die Formel-1-Weltmeisterschaft unter Juan Manuel Fangio.
Der Hubraum des Motors wurde im Laufe der Produktionszeit erhöht, wobei der 4-Liter-Motor die leistungsstärkste und begehrteste Version war.
Unser Auto war in den letzten 15 Jahren Teil einer hochkarätigen Sammlung.
Er verfügt über eine wunderschöne, original erhaltene Innenausstattung mit charmanter Patina
Die Karosserie ist in einem schönen dunkelroten Metallic-Ton lackiert, der zur Eleganz und zum Charakter des Wagens passt.
Deutsche Zulassung und neuer TÜV (5/2026)
Neue Bereifung
Insgesamt wurden 828 Coupés und 125 Spyder gebaut.
Es ist der letzte Maserati, der mit dem berühmten Twin-Spark-Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet ist. Dieser Motor wurde in den Maserati 250F Grand Prix eingesetzt und gewann zwischen 1954 und 1960 acht Grand Prix und 1957 die Formel-1-Weltmeisterschaft unter Juan Manuel Fangio.
Der Hubraum des Motors wurde im Laufe der Produktionszeit erhöht, wobei der 4-Liter-Motor die leistungsstärkste und begehrteste Version war.
Unser Auto war in den letzten 15 Jahren Teil einer hochkarätigen Sammlung.
Er verfügt über eine wunderschöne, original erhaltene Innenausstattung mit charmanter Patina
Die Karosserie ist in einem schönen dunkelroten Metallic-Ton lackiert, der zur Eleganz und zum Charakter des Wagens passt.
Deutsche Zulassung und neuer TÜV (5/2026)
Neue Bereifung
Dealer tiráž
Cargold Collection GmbH
Innstraße 43
DE-83022 Rosenheim Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)8031 350741210
S mobile.de od 31. 7. 2015
Ovládané jazyky:
Deutsch, English, Español
179 500 € (brutto)