MGB MGB GT Overdrive

Informationen auf Deutsch:
Gepflegter MG MGB in stylischer GT-Version! Dieses Exemplar wurde erstmals im Jahr 1973 zugelassen. Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Beispiel mit äußerst feiner Technik und daher sehr schnittig und angenehm zu fahren. Der leistungsstarke 1800-cm³-Motor läuft fantastisch und bietet ausreichend Leistung. Als hochgeschätztes Zubehör ist dieser MG mit einem Overdrive-Getriebe ausgestattet, das für mehr Ruhe und Fahrspaß bei höheren Geschwindigkeiten und längeren Strecken sorgt. Die Karosserie ist in einem sehr gepflegten und intakten Zustand, sie wurde in der Vergangenheit ordentlich neu lackiert. Unterseite und Chassis sehr kühl und solide. Der Innenraum ist für die 1970er-Jahre typisch bescheiden und enthält nur das Nötigste. Ein äußerst geeigneter Klassiker für den dauerhaften Gebrauch! Als zusätzliche Option gibt es getöntes Glas und verchromte Rostyle-Felgen. Auf dem Brüsseler Salon 1964 präsentierte Coune eine Coupé-Version des MGB. Die Änderungen beschränkten sich nicht nur auf ein einfaches Hardtop: Dank Teilen unter anderem von Renault und Simca entwarf er ein Auto mit eigener Persönlichkeit, mit abfallender Dachlinie und einem Ferrari-ähnlichen Heck. Der Entwurf kam so gut an, dass Coune beschloss, ihn zu produzieren. Angetrieben von diesem Erfolg stellte MG 1965 den MGB GT vor. Diese geschlossene Version wurde auch „Aston Martin des armen Mannes“ genannt. Die schönen Linien des GT waren teilweise auf die Beteiligung des Großmeisters an der Karosserieform zurückzuführen: Pininfarina, der auch den Prototyp baute.

Weitere Ausstattung:

• Drehzahlmesser
• Getöntes Glas

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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
Neat MG MGB in stylish GT version! This copy was first registered in 1973. This is a very well maintained copy with extremely fine technology and therefore also very tight and pleasant to drive. The spicy 1800 cc engine runs fantastic and provides sufficient power. As a highly valued accessory, this MG is equipped with an overdrive gearbox which ensures more peace and driving pleasure at higher speeds and longer distances. The body is in a very tight and cool condition, in the past it was neatly repainted. Bottom and chassis very cool and solid. The interior is typically modest 70s equipped with only the bare essentials present. For consistent use an extremely suitable classic! As an extra option equipped with tinted glass and chromed rostyle rims. At the Brussels Motor Show in 1964, Coune presented a coupé version of the MGB. The changes were not limited to a simple hardtop: thanks to parts from Renault and Simca, among others, he designed a car with its own personality, with a sloping roofline and a Ferrari-like rear. The design was so well received that Coune decided to produce it. Inspired by this success, MG introduced the MGB GT in 1965. This closed version was also called the 'poor man's Aston Martin'. The GT's beautiful lines were partly due to the involvement of the grandmaster of coachbuilding: Pininfarina, who also built the prototype.

Additional features:

• Rev counter
• Tinted glass

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