Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace06/2017
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km602 km
Výkon199 kW (271 PS)
Počet sedadel5
Počet dveří4/5
Počet majitelů vozidla0
BarvaModrá Metalíza
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieKabriolet / Roadster
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruJiný, Jiná
Výbava
Elektrické ovládání oken
Litá kola
Manuální klimatizace
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
UNICO ESEMPLARE "ELISE STREET-CUP PB-R".
UNICA VETTURA DESTINATA AL CAMPIONATO "LOTUS CUP ITALIA" OMOLOGATA E TARGATA PER L'USO IN STRADA, ALLESTITA DALLA "PB RACING".
SOLO 602 KM DA NUOVA, MAI PISTA.
IVA ESPOSTA.
VISIBILE PRESSO LA NOSTRA SEDE DI ISORELLA (BS), VIA BRESCIA 123. MOTORE: Toyota 4 cilindri, 16 valvole da 1.794 cm3 con compressore volumetrico. Potenza: 270 cavalli a 7.000 rpm. Coppia: 280 Nm a 5.000 rpm. Trazione posteriore. Lotus Electronic Throttle Control system. Scarico Cup. TRASMISSIONE: Cambio sequenziale Quaife a 6 marce con cut-off e differenziale autobloccante. TELAIO: in alluminio estruso, con rollbar. AERODINAMICA: Splitter anteriore in carbonio, bandelle laterali in carbonio, ala posteriore e diffusore posteriore. FRENI: Impianto frenante racing con dischi autoventilanti. ELETTRONICA: Traction Control regolabile, ABS di serie. Centralina con firmware dedicato Lotus Motorsport. SOSPENSIONI: Ammortizzatori Bilstein su specifiche PB Racing / Hexathron Racing Systems; Barra antirollio anteriore regolabile. Cerchi da 18. PESO: circa 900 Kg. INTERNO: totalmente in alcantara dedicata, sedili racing, con cinture a 4 punti e roll bar. Hard-top e Soft-top.
Diffidate da chi pubblica auto senza averle in casa. Massima serietà. Visionate il nostro sito www.automobiletricolore.it, azienda leader nel commercio di auto e nel restauro-vendita di auto storiche.
Si valutano eventuali permute a quotazione di Eurotax blu. Prezzo non trattabile.
Visionate il nostro sito www.automobiletricolore.it, azienda leader nel commercio di auto e nel restauro-vendita di auto storiche.
N.B. Le dotazioni tecniche e gli accessori indicati nella presente scheda, sono da considerarsi puramente indicativi e potrebbero non coincidere con l'effettiva dotazione tecnica e gli accessori dello specifico veicolo, è pertanto necessario verificarne la corrispondenza. Automobile Tricolore S.r.l. declina ogni responsabilità per INVOLONTARIE incongruenze tra le effettive caratteristiche dello specifico veicolo e i dati presenti sulla scheda informativa, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale per il venditore.
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.