Land Rover Serie II 2A mid-grey Diesel Neuaufbau sofort!
42 980 € (brutto)
Preis
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Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieOffRoad
Datum první registrace05/1967
PřevodovkaManuální
PalivoNafta
Počet najetých km92 000 km
Výkon46 kW (63 PS)
Objem2 250 ccm
Počet sedadel7
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla2
STKNová
BarvaŠedá
Název barvy výrobceMid - grey
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck, Veterán
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Černá
Výbava
All season tyres
Náhon na všechna kola
Steel wheels
Trailer coupling fix
Úplná servisní historie
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
Land Rover (Santana) Series 2 Bj. 1967
Der Landy wurde im Jahr 2022 komplett zerlegt, alle Verschleißteile erneuert, neu Lackiert, beschichtet, verzinkt, gummiert, geledert......einmal alles neu!
Unsere Landys werden grundsätzlich mit neuer HU und H- Gutachten ausgeliefert.
Bitte sehen Sie sich die Bilder an - hier wurde bei der Restauration nicht gespart!
Der Landy fährt sich sehr sehr gut, springt auf den ersten Dreh an, läuft sauber und ohne Nebengeräusche. Die Lenkung, die Lenkstangen usw. - alles neu und perfekt eingestellt. Er läuft sauber auf der Straße -lenkt, fährt und bremst wie er soll.
Der Wagen macht Spaß - vor allem im Gelände ;-)
Die Entscheidung zu einem alten Landy sollte trotzdem immer bewusst erfolgen:
Das Fahren mit diesen Autos ist Fahren pur.
- Keine Servo
- Kein ABS
- Kein Airbag
- Keine sonstigen elektronischen Heilferlein die nur kaputt gehen
- Abgasnorm 0 - dafür H - Kennzeichen und freie Fahrt in alle Umweltzonen :-)
Dieser restaurierte Land Rover Series 2A erblickte im Jahr 1967 die Welt im spanischen Land Rover Werk in Jaén. Mit großer Sicherheit gehörte er noch zu den Fahrzeugen, die in CKD in Jaen gefertigt wurden und in Holzkisten aus England kamen, um dann nach der Montage mit einer für Santana gewählten Fahrgestellnummer ausgestattet zu werden. In den Jahren 1957 – 1967 wurden noch die englischen Land Rover in Spanien montiert was man an den Türscharnieren erkennen kann.
Industrias Santa Ana de Linares hatte wesentlich mehr Fahrzeuge abgenommen als damals im bettelarmen Spanien an den Mann gebracht werden konnten, leider wurde das Werksarchiv durch die japanischen Eigner in den 1990 Jahren vernichtet, genaue Informationen über wie viele in CKD und wie viele Fahrzeuge aus den englischen Presswerkzeugen in Spanien entstanden gibt es nicht, viele Quellen berichten jeweils unterschiedlich über diese Daten.
1967 so viel gilt als sicher wurde die Einheit 5000 an einen privaten Landwirtschaftsbetrieb in Spanien übergeben, dieses Auto stammt aus diesem Baujahr, und wurde 1967 erstmalig in Cordoba zugelassen, die originalen Kennzeichen verblieben zeitlebens bei dem Wagen, und gehören auch zum Lieferumfang!
Das Fahrzeug wurde soweit möglich wieder in seinen originalen Zustand gebracht, die Farbe konnten wir als Airfield Grey / Mid Grey unter den anderen Farbschichten ausmachen und haben ihn wieder in den Zustand versetzt.
Zu dem Fahrzeug werden wir Ihnen auf Wunsch gegen Aufpreis ein Softtop liefern.
Der Vorteil der spanischen Land Rover gegenüber den im Rest von Europa gelaufenen Fahrzeugen ist ganz klar die Blech - und Materialqualität, der Einsatzort Cordoba, die geringe Reichweite der Fahrzeuge resultierend durch deren niedrige Höchstgeschwindigkeit, lassen die Vermutung zu dass sie die Provinz Cordoba, die die heißeste und trockenste Provinz Spaniens ist, niemals verlassen zu haben.
Womit die Basis schon mal wesentlich besser ist als die Fahrzeuge aus dem Rest der Welt. Allerdings sind und waren Land Rover in Spanien immer harte Arbeiter und sie sind noch heute auf vielen Fincas täglich im Betrieb, niemand hat ein solches Auto in eine Käseglocke gestellt. Ein Landrover sieht süß aus, ist aber kein SUV nach heutigen Maßstäben, die Autos sind langsam, hart gefedert, und für die Lenkung braucht man Kraft, die Bremsen sind nach heutigen Anforderungen eher mau und benötigen ein vorrausschauendes Fahren und sie sind langsam, dh. So ein Auto muss man mögen, und man sollte eine gewisse Toleranz gegenüber Fehlern mitbringen, ein bisschen öl auf dem Boden ist normal, und hin und wieder ein Teil in Arbeit ist es auch.
Aber eine bessere Wertstabilität und Preisgarantie werden sie bei keinem anderen Fahrzeug finden.
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Neu bei uns:
Ein Jahr Garantie auf Motor / Antrieb / Achsen.... - sprechen Sie uns an!
Sie sind immer herzlich auf eine Genuss - Probefahrt ins schöne Thüringen eingeladen.
Bitte vorher anrufen - wir haben keine Öffnungszeiten, nehmen uns aber auch am Wochenende ZEIT für SIE.
Besuchen Sie uns:
www.geisler-classics.de
Anlieferung / Restauration und Sonderwünsche..... alles möglich.
Dealer tiráž
Fa. Geisler-classics, Dipl. Ing. (FH) Kraftfahrzeugtechnik Enrico Geisler
Oststrasse 55
DE-07407 Rudolstadt Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)3672 376029880
S mobile.de od 14. 1. 2019
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