Land Rover Other Land Rover 80 LAND ROVER 80 SERIES 1 Volle

Informationen auf Deutsch:
1952 Land Rover Serie 1 80 Zoll

• Komplett Body-off restaurierte Serie 1
• Einzigartig mit Overdrive. Schalldämmung und Spillwinde

Land Rover Serie 1 80 Zoll
Der Land Rover Series 1 80-Zoll ist ein wichtiges Fahrzeug in der Geschichte von Land Rover. Es war das erste zivile Serienauto des britischen Automobilherstellers mit Allradantrieb. Die 80-Zoll-Serie 1 wurde 1948 eingeführt und blieb bis 1958 in Produktion. Dieses ikonische Land Rover-Modell wurde so konzipiert, dass es vielseitig ist und mit unterschiedlichem Gelände zurechtkommt. Es hatte ein robustes Chassis und eine leichte Aluminiumkarosserie, wodurch es sowohl für Abenteuer auf der Straße als auch im Gelände geeignet war. Die Angabe 80 Zoll im Namen bezieht sich auf die Länge des Radstands, der 80 Zoll oder etwa 2 Meter beträgt. Im August 1951 kam das Modell 1952 auf den Markt. Die wichtigsten Änderungen an diesem Modell sind der geänderte Kühlergrill, der zum „T-Shape“-Modell, dem umgekehrten T, geändert wurde. Darüber hinaus wurde der Motor auf 1997 ccm mit 52 PS erhöht, die Türen erhielten auch Türgriffe an der Außenseite, Die Kotflügel wurden nun als ganzes verschweißt statt als zwei verschraubte Teile entfernt. Dieses Modell blieb bis Juli 1953 in Produktion. Während der Produktion wurde der Land Rover Series 1 80-Zoll mehreren Verbesserungen und Aktualisierungen unterzogen. Dazu gehören unter anderem Verbesserungen an Motor, Bremsen und Federung. Im Laufe der Zeit erlangte es einen Ruf für seine Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit, was es bei Landwirten, Entdeckern, Outdoor-Enthusiasten und sogar bei der Königin beliebt machte. Der Motor, der Antriebsstrang, das Fahrgestell und die Karosserie dieses Series One wurden gemäß den Originalspezifikationen komplett neu aufgebaut, jedoch mit einer Reihe von Verbesserungen, die den Landie sehr alltagstauglich machen, wie z. B. einem Overdrive und zusätzlicher Schalldämmung. Das Ergebnis ist atemberaubend und unterscheidet sich enorm von einem regulären Land Rover der Serie 1. Außerdem wurde eine Spillwinde eingebaut.

Weitere informationen:

• Leergewicht: 1191 kg
• Material der Innenausstattung: Kunstleder

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Kontakt | Geertjan Tax | Tel: +31308507500 | Email: geertjan.tax@broekhuis.nl
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Standort | Utrecht (NL) | 110 km von der Grenze | 60 km von Houten Flughafen


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Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
1952 Land Rover Series 1 80-inch

• Completely body-off restored Series 1
• Unique with Overdrive. Soundproofing and Capstan winch

Land Rover Series 1 80-inch
The Land Rover Series 1 80-inch is a significant vehicle in the history of Land Rover. It was the first mass-produced civilian four-wheel drive car from the British car manufacturer. The Series 1 80-inch was introduced in 1948 and remained in production until 1958. This iconic Land Rover model was designed to be versatile and capable of handling a variety of terrains. It featured a rugged chassis and lightweight aluminium bodywork, making it suitable for both on- and off-road adventures. The 80- inch in its name refers to the length of the wheelbase, which measured 80 inches or about 2 meters. In August 1951, the 1952 model came on the market. The most important changes of this model are the modified grille which was changed into the “T-shape” model, the inverted T. In addition, the engine was bored out to 1997cc with 52hp, the doors also got door handles on the outside, the mudguards were now out one piece welded instead of two bolted parts. This model remained in production until July 1953. During its production, the Land Rover Series 1 80-inch underwent several improvements and updates. These included improvements to the engine, brakes and suspension, among other things. Over time Over time it gained a reputation for its durability, reliability and versatility, making it popular with farmers, explorers, outdoor enthusiasts and even The Queen. This Series One has been completely rebuilt, engine, drivetrain, chassis and bodywork, to original specifications but with a number of improvements that make the Landie very suitable for daily use, such as an overdrive and extra soundproofing. The result is stunning and very different from a regular Series 1 Land Rover. A Capstan winch has also been fitted.

Additional information:

• Curb weight: 1191 kg
• Interior type: Imitation leather

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