Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieOffRoad
Datum první registrace03/1982
PřevodovkaManuální
PalivoNafta
Počet najetých km36 500 km
Výkon38 kW (52 PS)
Objem2 286 ccm
Počet sedadel3
Počet dveří4/5
Počet majitelů vozidla0
BarvaModrá
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
AntriebsartSpalovací motor
Výbava
Náhon na všechna kola
Trailer coupling fix
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
[Rif. 21612097] LAND ROVER 88 Terza serie - Acquistato nel 1991 - Immatricolato autocarro ma dispone di due coppie sedili posteriori per eventuale immatricolazione autovettura - Cappotta Nuova -Gancio traino - Argano anteriore elettrico - Overdrive - Servofreno, pompa freni e Ganasce posteriori nuove.
Robusto e praticamente indistruttibile, il Land Rover 88 è un veicolo prodotto negli anni '50 ma i cui esemplari sono ancora oggi funzionanti e utilizzati. Nato per i privati il fuoristrada è stato acquistato anche per usi militari.
Al termine della seconda guerra mondiale, per una strategia aziendale, la casa automobilistica inglese Land Rover ha ampliato la sua gamma di modelli lanciando sul mercato "un" fuoristrada che, negli anni, si è affermato tra i veicoli più apprezzati al mondo per questo particolare segmento. Da questa casuale ma fortunata idea sono nate tre serie (realizzate con la possibilità di scegliere un interasse da 88,0 o da 109,0 passi) che, dal 1948 al 1985 hanno dominato il mercato internazionale riuscendo sempre a seguire i desideri e i bisogni dei consumatori. Un successo, quello del Land Rover 88, ottenuto con un costante lavoro di ricerca accompagnato da innovazioni tecnologiche nella motorizzazione e nei componenti ma rimanendo fedele al suo originario progetto.
Le caratteristiche strutturali e di design di questo veicolo sono state fortemente influenzate dal periodo storico. Dato che l'acciaio scarseggiava la carrozzeria del Land Rover 88 è stata realizzata in alluminio, un materiale costoso ma che nel tempo è risultato vincente grazie alla riduzione notevole della corrosione e del peso complessivo. Un vantaggio testato soprattutto in ambito militare quando, con un elicottero Westland Wessex, il Land Rover 88 pollici serie II di base era spostato per via aerea. La versatilità del Land Rover 88 è riscontrabile anche nelle differenti versioni presentate, in quasi quarant'anni, al pubblico di appassionati.
Il grande successo riscosso tra i privati in tutto il mondo e la versatilità del suo utilizzo ha portato il Land Rover 88 dentro il cuore di tanti appassionati che, ancora oggi, hanno il piacere di guidare questo robusto fuoristrada.
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