Jaguar XK 140 Coupe
74 990 € (brutto)
Preis
74 990 € (brutto)
DPH nelze vrátit
1 886 298 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace07/1955
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km2 809 km
Výkon154 kW (209 PS)
Objem3 417 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
BarvaČervená
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieSportovní vůz / Kupé
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Červená
Výbava
Litá kola
Rear wheel drive
Right-hand-drive
Tuner/rádio
Popis vozidla
Sehr schönes und auch seltenes Jaguar XK 140 - Coupé.
Rechtsgelenkt! Wie der Vorbesitzer erklärte wurde das Fahrzeug vor einigen Jahren sehr aufwendig von einem Spezialisten restauriert und in Details modifiziert. Diese Raubkatze verfügt über ein besseres Bremssystem (Scheibenbremsen vorn). Das Kühlsystem wurde verbessert, Der Wagen bietet enorme Fahrfreude und hat eine tolle Ausstrahlung. Die Farbgebung erfolgte im Originalen Farbton Bordeauxrot.
Der Jaguar XK 140 wurde auf der Earls-Court-Show in England im Oktober 1954 vorgestellt und in drei verschiedenen Varianten angeboten: als Roadster wurden 3.354 Exemplare gebaut, als Coupé mit 2.808 Stück und vom DHC= Drop-Head Coupé (Cabriolet) insgesamt 2.789 Stück produziert.Das Fahrwerk wurde gegenüber dem Vorgängermodell (XK120) verbessert. Die hinteren Kolbendämpfer wurden durch Girling-Teleskopstoßdämpfer ersetzt. Die Torsionsstäbe wurden verstärkt und die wenig exakte Burman-Lenkung wich zugunsten der genaueren Zahnstangenlenkung von Alford + Adler.
Den Motor hatte man 75 mm nach vorn versetzt, so daß 50,3 % des Wagengewichtes nun auf den Vorderrädern lasteten. Dies kam dem Geradeauslauf zugute. Besonders erfreulich war der dadurch vergrößerte Innenraum und die viel bessere Sitzposition. Auch das Lenkrad war jetzt so angeordnet, daß nicht nur die schlanken Fahrer dahinter Platz fanden.
Die Qualität der Lackierung, des Chroms und der Innenausstattung ist sehr gut , da das Auto 1999 von einem hoch angesehenen deutschen Jaguar-Spezialistenauto-Restaurator mit Mutter und Schrauben restauriert wurde.
Das Fahrzeug steht bei uns im Showroom und kann jederzeit besichtigt werden
Eine Finanzierung für den Jaguar kann über Unsere Hausbank angefragt werden
Rechtsgelenkt! Wie der Vorbesitzer erklärte wurde das Fahrzeug vor einigen Jahren sehr aufwendig von einem Spezialisten restauriert und in Details modifiziert. Diese Raubkatze verfügt über ein besseres Bremssystem (Scheibenbremsen vorn). Das Kühlsystem wurde verbessert, Der Wagen bietet enorme Fahrfreude und hat eine tolle Ausstrahlung. Die Farbgebung erfolgte im Originalen Farbton Bordeauxrot.
Der Jaguar XK 140 wurde auf der Earls-Court-Show in England im Oktober 1954 vorgestellt und in drei verschiedenen Varianten angeboten: als Roadster wurden 3.354 Exemplare gebaut, als Coupé mit 2.808 Stück und vom DHC= Drop-Head Coupé (Cabriolet) insgesamt 2.789 Stück produziert.Das Fahrwerk wurde gegenüber dem Vorgängermodell (XK120) verbessert. Die hinteren Kolbendämpfer wurden durch Girling-Teleskopstoßdämpfer ersetzt. Die Torsionsstäbe wurden verstärkt und die wenig exakte Burman-Lenkung wich zugunsten der genaueren Zahnstangenlenkung von Alford + Adler.
Den Motor hatte man 75 mm nach vorn versetzt, so daß 50,3 % des Wagengewichtes nun auf den Vorderrädern lasteten. Dies kam dem Geradeauslauf zugute. Besonders erfreulich war der dadurch vergrößerte Innenraum und die viel bessere Sitzposition. Auch das Lenkrad war jetzt so angeordnet, daß nicht nur die schlanken Fahrer dahinter Platz fanden.
Die Qualität der Lackierung, des Chroms und der Innenausstattung ist sehr gut , da das Auto 1999 von einem hoch angesehenen deutschen Jaguar-Spezialistenauto-Restaurator mit Mutter und Schrauben restauriert wurde.
Das Fahrzeug steht bei uns im Showroom und kann jederzeit besichtigt werden
Eine Finanzierung für den Jaguar kann über Unsere Hausbank angefragt werden
Dealer tiráž
Auto Vorwerk & Neubert GmbH
Auf den Steinen 1
DE-06485 Quedlinburg OT Gernrode Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)39485 69980518
S mobile.de od 28. 7. 2020
Ovládané jazyky:
Deutsch
74 990 € (brutto)