Ford F-250 Super Duty - Powerstroke Diesel - 1997

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Ford F-250: Dein Projekt für einen einzigartigen Oldtimer-Pickup

Dieser Ford F-250 ist die perfekte Grundlage für Dein individuelles Oldtimer-Pickup-Projekt. Nach erfolgreicher Restauration erfüllt er die Voraussetzungen für das H-Kennzeichen ab 2027 – und wird damit auch für die Umweltzonen in Deutschland zugelassen sein.

Im Herzen dieses Classic Trucks schlägt ein 7.3 V8 Powerstroke Diesel, der als erste Generation einer revolutionären Dieseltechnik bekannt ist. Sein Spitzname: „Million Miles Motor“ – leistungsstark, sparsam, und langlebig.

Besondere Features:

• Allradantrieb – Bereit für jedes Terrain! Ob Offroad-Abenteuer oder Roadtrip, dieser Truck bringt Dich an jeden Ort.

• Seltenes Schaltgetriebe – Die wohl seltenste Getriebeoption in der F-Serie: statt einer Automatik hast Du hier eine 100% Kraftübertragung durch das 5-Gang-Schaltgetriebe.

Die erste Phase der Restauration wurde bereits in den USA begonnen. Der Rahmen hinten scheint gestrahlt, jedoch noch nicht lackiert.

Technische Daten:

• 7.3 V8 Powerstroke Diesel (Motor drehbar)
• Neue Varta-Batterien
• Zuschaltbarer Allradantrieb
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• 1,5 Kabiner - Extended Cab
• Ladefläche „Flatbed“ optional verfügbar
• Klimaanlage
• Elektrische Fensterheber
• Tempomat
• Alufelgen im „Alcoa Style“
• Doppeltankanlage (ca. 130L)
• Rammschutzbügel
• 5 Sitzplätze
• Sonny CD-Radio
• Zwei Schlüssel
• US Title (verzollt und versteuert)

Zustand:

• Originale Ladefläche fehlt
• Motor aktuell nicht geprüft, einige Teile demontiert
• Reifen abgefahren

Dieser Truck bietet großartige Möglichkeiten: Ein F-250 in Top-Zustand mit Allrad und Schaltgetriebe kostet in den USA um die 25.000 bis 30.000 USD. Nach Import und Zollgebühren belaufen sich die Kosten auf etwa 10.000 Euro zusätzlich.
Wer diesen Klassiker wieder auf die Straße bringt, wird einen ganz besonderen Oldtimer in der Garage haben.

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Vorstellungsvideo: https://youtu.be/nwzz9AXAnTo?si=C3fbhZ7GAVWh_P0Z

Bilder: https://photos.app.goo.gl/qk236pk8xJGEb8MW6

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