Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace03/1994
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km22 000 km
Výkon324 kW (441 PS)
Objem4 943 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla1
STKNová
BarvaČervená
Název barvy výrobceRosso Corsa
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieSportovní vůz / Kupé
AntriebsartSpalovací motor
Cylinder12
Výbava
New service
Rear wheel drive
Popis vozidla
Ein Sammlerfahrzeug, eine einmalige Gelegenheit
Ein FERRARI 512 TR
aus Erstbesitz mit nur 22.000 km in einem absolut neuwertigen unfallfreien Zustand
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eines der letzten gebauten Fahrzeuge aus der Baureihe des 512 TR, mit ABS-Bremssystem, danach folgte der Ferrari M 512
Lackierung: Rosso Corsa Polsterung: Leder Nero
Das Fahrzeug wurde am 02. Dezember 1993 von dem Ferrari Importeur Kroymans in Holland als Neuwagen, ohne Zulassung auf den Besteller, an einen deutschen Kunden verkauft
Die Erstzulassung erfolgte dann am 28. März 1994 in Deutschland
Die komplette ORIGINAL Bordmappe mit allen Unterlagen, Ersatzschlüssel ist selbstverständlich vorhanden, sowie die Werkzeugtasche und allen Unterlagen über das Fahrzeug vom Neuwagenkauf an
Mit Sicherheit ist es nicht leicht, ein weiteres Fahrzeug in diesem Zustand und einer solchen Historie auf dem Markt zu finden
Am 23. November 2015 wurde das Fahrzeug abgemeldet und in eine private Sammlung eingestelllt
Im Jahr 2016 wurde bei Ferrari eine große Inspektion mit Zahnriemen und allen erforderlichen Arbeiten ausgeführt. Die Reifen wurden erneuert, die Klimaanlage auf das neue System umgestellt, evakuiert und neu befüllt
Während der ganzen Zeit wurde das Fahrzeug immer gewartet
Vor Verkauf werden wir an dem Fahrzeug bei Ferrari wieder eine große Inspektion mit Zahnriemen und allen Nebenarbeiten, wie neue Reifen usw. ausführen lassen
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.