Dodge Viper ACR GEIGER TUNING
290 000 € (brutto)
243 697 € (netto)
Preis
290 000 € (brutto)
243 697 € (netto)
Včetně 19,00% DPH (Německo)
6 121 912 Kč (netto)
Technické údaje
Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace04/2016
PalivoBenzín
Počet najetých km10 500 km
Výkon555 kW (755 PS)
Objem8 382 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla1
BarvaBílá Metalíza
Název barvy výrobceweiß
Stav vozidlaPoužité vozidlo, Nebourané
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.KategorieSportovní vůz / Kupé
AntriebsartSpalovací motor
Parkovací senzoryZadní, Kamera
Typ interiéruAlcantara, Černá
Výbava
ABS
Alarm system
Centrální zamykání
Čelní airbagy
Electric tailgate
Elektrická boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
ESP
Headlight washer system
Imobilizér
Litá kola
Manuální klimatizace
Navigace
Palubní počítač
Posilovač řízení
Regulace prokluzu kol
Sound system
Sportovní odpružení
Tempomat
Tyre pressure monitoring
Xenonové světlomety
Záruka
Popis vozidla
Schnellste Viper ACR an der Nordschleife!!!!
Dodge Viper ACR, Motor 8.4 V10, Sauger Tuning (bearbeitete Zylinderköpfe, scharfe Nockenwelle, härtere Ventilfedern (Calvo), größere Einspritzventile, Fächerkrümmer mit Sportkats und Endtopf), 756 PS 919NM, Umbau auf Trockensumpfschmierung, HA Differenzial Ölkühler inkl. Pumpe, Motorölkühler, Unterboden komplett geschlossen, Stahlflexbremsleitungen, Leitspeed V-Box HD2, Clubsportbügel Heigo, Schalensitze mit 6 Punkt Gurten-Splitter 3 cm länger, Sequentielles Getriebe und Motec Motorsteuergerät, Umbau auf Stahl Bremsscheiben VA + HA (VA 2mm dicker wir davor), Bremsenkühlung, Feuerlöschanlage, Querlenker mit Uniball, Sturzeinstellung mit Platten, Tilton Racing Kupplung inkl Tilton Ausrücklager und Schwungscheibe, Differenzial mit Drexler Sperre. Herstellungskosten ca. 600.000.-€
Wir sind der Münchner US-Car-Händler mit 45 Jahren Erfahrung auf dem Markt für Neufahrzeuge, Old- und Youngtimer und Indian Motorräder (inklusive Zubehör). Zu unserem Sortiment zählen Chevrolet, Cadillac, GMC, Ford, Dodge, Jeep und Chrysler. Selbstverständlich gehören auch der vollumfängliche Werkstattservice sowie anspruchsvolle Fahrzeugveredelungen (auf Wunsch mit Leistungsmessung auf eigenem Prüfstand) zu unserer Produktpalette. Einige unserer Fahrzeugmodelle sowie die komplette Range an Indian Motorrädern stehen von April bis Oktober auch zur Anmietung zur Verfügung. Genauere Informationen hierzu finden Sie unter der Rubrik Vermietung auf unsere Homepage. Schauen Sie doch einfach mal vorbei auf www.geigercars.de.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
Sven Hoeßer: (089) 427164-33
Pascal Halbroth: (089) 427164-19
Karl Geiger: (089) 427164-13
Hans Maister: (089) 427164-17
Neu in der Motorworld München
Indian Motorcycle München & Geigercars
Am Ausbesserungswerk 8
80939 München
Elisabeth Ostermann Tel. Nr.: 089-23887773
E-Mail: elisabeth@geigercars.de
www.indianmuenchen.com
www.geigercars.de
Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten
Dodge Viper ACR, Motor 8.4 V10, Sauger Tuning (bearbeitete Zylinderköpfe, scharfe Nockenwelle, härtere Ventilfedern (Calvo), größere Einspritzventile, Fächerkrümmer mit Sportkats und Endtopf), 756 PS 919NM, Umbau auf Trockensumpfschmierung, HA Differenzial Ölkühler inkl. Pumpe, Motorölkühler, Unterboden komplett geschlossen, Stahlflexbremsleitungen, Leitspeed V-Box HD2, Clubsportbügel Heigo, Schalensitze mit 6 Punkt Gurten-Splitter 3 cm länger, Sequentielles Getriebe und Motec Motorsteuergerät, Umbau auf Stahl Bremsscheiben VA + HA (VA 2mm dicker wir davor), Bremsenkühlung, Feuerlöschanlage, Querlenker mit Uniball, Sturzeinstellung mit Platten, Tilton Racing Kupplung inkl Tilton Ausrücklager und Schwungscheibe, Differenzial mit Drexler Sperre. Herstellungskosten ca. 600.000.-€
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