Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace01/1971
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km6 000 km
BarvaŠedá
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieKabriolet / Roadster
AntriebsartSpalovací motor
Popis vozidla
Built over 5 years, this is now one of Sweden's finest C3 Corvettes. The car has been featured in magazines, awarded prizes at shows, and is the work of a renowned veteran V8 engine builder based in Stockholm with 40 years of experience. It is equipped with a 598 big block paired with a Tremec T-56, an upgraded chassis, and improved brakes. Full specifications below.
- Block: Dart Big M - Deck Height: 9.800" Bore: 4.600" - Main Bearings: Clevite #MS-829H - Rod Bearings: Clevite #CB-743HN - Cam Bearings: Dart #32210030 - Crankshaft: Eagle #445445006535 - Stroke: 4.500" Internally Balanced - Rods: Eagle #CRS-65353D with ARP L-19 Bolts - Pistons: JE/SRP # Dome 11 cc - Cylinder Heads: Brodix BB-2 Plus CNC #2028001 - Intake Manifold: Edelbrock #29071 - Camshaft: Crane #139711 - Lifters: Crane #13532 Hydraulic Roller - Rocker Arms: Jesel Pro Series Standard Slot - Pushrods: Comp Cams Hi-Tech #7932/8900 - Timing Gear: Cloyes #9-3610TX3 - Harmonic Balancer: ATI Super Damper 7.074" - Flywheel: Hays #10-130 - Clutch: McLeod #6911-07 - Hydraulic Throwout Bearing: AWR #HMGM01201SR - Distributor: MSD Pro Billet #85561 - Ignition Box: MSD #6530 Digital Programmable 6AL-2 - Spark Plugs: NGK 5030 (BCP7ES) for racing, NGK 4930 (BCP6ES) for street use - Alternator: PowerMaster #28162 - Carburetor: AED Pro-Street Dominator #1050-PS - Fuel Pump: Holley #12-454-13 - Fuel Pressure Regulator: BG #1700023 - Oil Pan: Moroso #20406 4.5 liters - Oil Pump/Pickup: Moroso #22186 - Water Pump: Edelbrock #8860 - Belts: Gates #9447/7330 - Valve Covers: Ansen BBC Classic Polished - Transmission: Tremec T-56 Magnum Close Ratio - Motor Mounts: Energy Suspension #3.1114G - Headers: Modified Hooker Super Competition #2123 HKR - Mufflers: Hooker Aero Chamber #21502 HKR - Radiator/Fans: Griffin #CU-00158 - Fan Controllers: Painless Performance #30140 - Electrical System: Painless Performance #10101 / 70920 - Remote Battery Switch: Ron Francis #MS-11 - Fire Extinguisher: H3R Performance #HG100C Halon - Interior Rearview Mirror: Corvette C2 1963-1966 - Suspension: Van Steel #AR-09CD-550 / CO-R-78BB-D-JJ with QA1 Coil-Overs - Rear Axle/IRS: Tom's Differentials / VanSteel with 3 1/2" Axles, 3.36:1 Gear Ratio - Steering: Borgeson #999032 - Body Insulation: STP Silver Bulk Solution - Paint Code: Chrysler PDT Dark Titanium Metallic Price in SEK: 895,000 (price in EUR may vary due to exchange rate).
We can arrange a video call via FaceTime or WhatsApp at +46709152051, or you are welcome to visit our showroom.
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.