Citroën DS 21 Pallas

Das erste Auto mit Kurvenlicht !

Bei dem 1968er Modell folgten, die nun unter Glas liegenden Fernscheinwerfer, dem Radeinschlag. Eine Sensation, mit der Citroën das Sicherheitskonzept der DS weiter vorangetrieben hatte.

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Besonders beliebt ist das '68er Modell wegen des wunderschön geschwungene alten Armaturenbretts in Kombination mit neuen zeitlosen Frontpartie.

Nach vielen Jahren in der Hand eines Citroën-Sammlers südlich von Paris, ist das Auto umfangreich restauriert und schließlich in dem klassischen "Gris Palladium" neu lackiert worden. Die alte Lederausstattung tauschten wir gegen eine neue und erneuerten den gesamten Innenraum.
Den technischen Schliff erhielt das Auto mit Revision der gesamten Technik inkl. Motor, Kupplung, Bremsscheiben, Servolenkung, etc.etc.. Mit dem Ziel, dass Sie "madame” überall gut und sicher hin-und wieder zurück bringt !

• Classic Data Gutachten Note 1-
• Seit Restaurierung nicht einmal 2000km gefahren

(Verkauf im Auftrag des Kunden.)

Wir l(i)eben DS. Und das schon seit 1983 !