Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieOffRoad
Datum první registrace07/1957
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km4 506 km
Výkon90 kW (122 PS)
Objem3 790 ccm
Počet sedadel2
STKNová
BarvaZelená
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
FZNR.: 19 Oldtimer. Inclusive Hauptuntersuchung und Papiere H-Kennzeichen ab Verkauf neu. Das Fahrzeug wurde 1957 erstmals zugelassen. Der originale amerikanische Title ist vorhanden. Im Jahr 2016 wurde das Fahrzeug aus den USA nach Deutschland importiert. Für dieses Fahrzeug wurde im Juni 2021 ein Fahrzeug-Wertgutachten erstellt. Der Gesamtzustand wurde durch den Gutachter, mit einem Gesamtzustand 2 und einem Wiederbeschaffungswert: 40.000,- €, festgelegt. Die angegebene Laufleistung von 4.506 km, ist der abgelesene Tachostand und entspricht natürlich nicht der tatsächlichen Gesamtlaufleistung, die aufgrund des Alters nicht nachvollziehbar ist und daher ohne Gewähr angegeben wird. Das Fahrzeug wurde von 2020 bis 2021 sehr aufwendig, komplett restauriert. Der Motor und das Getriebe sind voll funktionstüchtig und die Reifen sind in einem sehr guten Zustand. Alle erforderlichen Schweißarbeiten wurden durchgeführt. Im Fahrerhaus wurde die Sitzbank neu bezogen und alle Türgummis, Schachtabdeckungen sowie der Bodenbelag erneuert. Die Achsschenkel vorn wurden erneuert. Ebenso die Lenkschubstange. Auch die Bremsanlage wurde komplett instandgesetzt, die Bremsschläuche, Bremsbeläge und Radbremszylinder wurden getauscht. Das Fahrzeug wurde mit Blinkern ausgerüstet. Diese waren nicht vorhanden. Die Scheinwerfer, Rückleuchten, Lichtmaschine und der Regler wurden ebenfalls erneuert. Im Motorraum wurden Keilriemenn, Zündkerzen, Ölfilter, Kühler, Krümmer-, Ventildeckeldichtungen und alle Flüssigkeiten ausgetauscht. Das Achsdifferential wurde neu abgedichtet und das Öl gewechselt. Die Stoßdämpfer wurden durch neue ersetzt. Abschließend wurde das Fahrzeug, in einem Mehrschicht-Verfahren, neu lackiert. Danach wurde der Lack durchpoliert und mit Seidenmatt versiegelt. Der Pritschenboden wurde mit neuem 35-iger Lärchenholz ausgelegt. Ein echter amerikanischer Hingucker als Wertanlage.
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