Import vozidel z Německa a celé Evropy

Nabídka

BMW Z8

182 070 € (brutto)

153 000 € (netto)

Preis


182 070 € (brutto)

153 000 € (netto)

Včetně 19,00% DPH (Německo)

3 879 774 Kč (netto)

Technické údaje


Stav

Použité

KategorieCabrio
Datum první registrace03/2000
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km155 000 km
Výkon294 kW (400 PS)
Objem4 941 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla2
BarvaČerná
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieKabriolet / Roadster
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Černá

Výbava


ABS

Autom. dimming interior mirror

Bez klimatizace

Centrální zamykání

Čelní a boční airbagy

Elektrická boční zrcátka

Elektrické nastavení sedadla

Elektrické ovládání oken

Elektricky vyhřívaná sedadla

ESP

Fold flat passenger seat

Headlight washer system

Imobilizér

Leather steering wheel

Litá kola

Měnič disků CD

Mlhovky

Navigace

Posilovač řízení

Přehrávač CD

Regulace prokluzu kol

Sportovní sedačky

Summer tyres

Xenonové světlomety

Popis vozidla


Modellhistorie
Der BMW Z8 (internes Baumuster E52) wurde von März 2000 bis Juli 2003 hergestellt.Das Design orientiert sich mit der breiten BMW-Niere und den seitlichen Lufteinlässen an dem von 1956 bis 1959 hergestellten BMW 507. Der von Henrik Fisker unter Adrian van Hooydonk gezeichnete Prototyp wurde unter der Bezeichnung BMW Z07 bereits 1997 auf der Motor-Show in Tokio vorgestellt. Die Serienversion wurde 1999 auf der IAA präsentiert und ab März 2000 gebaut. Von dem in Kleinserie hergestellten Fahrzeug wurden 5.703 Exemplare hergestellt.Der Aufbau besteht aus einem selbst tragendem Aluminiumrahmen (Spaceframe) mit aufgeschraubten Verkleidungsteilen. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Schwellerverkleidungen sind aus elastisch verformbarem Polyurethan gefertigt.Die Rückleuchten wurden innovativ in Neon-Technik ausgeführt (weltweit das einzige Fahrzeug mit dieser Technik). Das Faltverdeck wird mit Servo-Unterstützung geschlossen, für den Winter ist ein Hardtop mitgeliefert worden. Die Innenausstattung wurde immer in Leder ausgeführt.
Die Technik basiert auf der Limousine M5 (E39S), der Motor ist ein V8 mit 5.0L Hubraum und 294 KW bei 6600 U/min. Damit sind überlegene Fahrleistungen möglich. Beschleunigung 4,7 Sek von 0 auf 100km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeregelt. Die Kraftübertragung erfolgt mit einem 6-Gang Schaltgetriebe.Das Fahrzeug ist immer mit Vollausstattung geliefert worden, unter anderen umfasste diese Ausstattung:
Airbags, Alarmanlage, ABS, Tempomat, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenlängsverstellung, Vollleder, Radio, Telefon mit Freisprecheinrichtung, Navigation, Hardtop, Hardtopständer, Leichtmetallräder, Scheinwerferwaschanlage, Xenonlicht, Leuchtweitenregulierung.

Fahrzeughistorie
Das angebotene Fahrzeug in der seltenen Farbkombination schwarz/schwarz (Stückzahl 667) befand sich von März 2000 bis Juni 2001 in Besitz der Bayrischen Motorenwerke Aktiengesellschaft. Dann wechselte der Wagen zu einem neuen Besitzer, der ihn bis Dezember 2022 in seinem Eigentum hatte. Aktuell wurde ein großer Kundendienst mit diversen Arbeiten durchgeführt. Das Fahrzeug ist teilweise lackiert. Als Zubehör werden das Hardtop mit Rollständer, Persenning mit Tasche, drei Fahrzeugschlüssel und eine Werkzeugrolle mitgeliefert.


Ausstattung:
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Elektr. Sitzeinstellung
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Lederlenkrad
  • Lordosenstütze
  • Sitzheizung
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • CD-Spieler
  • Multi-CD-Wechsler
  • Navigationssystem
  • Leichtmetallfelgen
  • Scheinwerferreinigung

Klimatisierung:
  • Klima

Sicherheit:
  • ABS
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • ESP
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle

Airbags:
  • Front- und Seiten-Airbags

Hauptscheinwerfer:
  • Xenonscheinwerfer

Sport:
  • Sportsitze



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