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Nabídka

BMW M4 4-serie Coupé GTS Orginal geleverde NL-auto

129 950 € (brutto)

Preis


129 950 € (brutto)

DPH nelze vrátit

3 261 355 Kč (brutto)

Technické údaje


Stav

Použité

KategorieSportsCar
Datum první registrace05/2016
PřevodovkaAutomatická
PalivoBenzín
Počet najetých km17 686 km
Výkon368 kW (500 PS)
Objem2 979 ccm
Počet sedadel4
Počet dveří2/3
BarvaŠedá Metalíza
Název barvy výrobcemineralgrau metallic (B39)
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieSportovní vůz / Kupé
Číslo vozidlaK57681 | 1992173
AntriebsartSpalovací motor
Energieverbrauch (comb.)18,3 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
199 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch8,3 l/100km (kombiniert)
Typ interiéruLátka, Jiná
Weight1 512 kg
Cylinder6

Výbava


ABS

Adaptivní světlomety

Alarm system

Autom. dimming interior mirror

Automatická klimatizace

Čelní, boční a další airbagy

DAB radio

Elektrická boční zrcátka

Elektrické ovládání oken

ESP

LED světlomety

Multifunkční volant

Navigace

Palubní počítač

Regulace prokluzu kol

Senzor deště

Senzor osvětlení

Sportovní sedačky

Systém start-stop

Tempomat

Traffic sign recognition

Transparentní displej HUD

Tuner/rádio

Tyre pressure monitoring

Úplná servisní historie

Vozidlo po nekuřákovi

Popis vozidla


Informationen auf Deutsch:
BMW M4 GTS – 500 PS.

Wassereinspritzung, Track-Day-Spoiler, ein Fahrwerk, das direkt aus dem Motorsport zu kommen scheint: BMW hat beim M4 GTS alle Hebel in Bewegung gesetzt. Als besonders sportliche Variante gelingt es ihm, den M4 fahrdynamisch zu übertreffen – und das ist eine große Leistung. Es wurden 700 Exemplare gebaut und alle verkauft.
Es gibt kaum einen Automobilhersteller, der nicht behauptet, bestimmte Dinge seien „vom Motorsport inspiriert“, doch BMW wird diesem Anspruch mit dem M4 GTS mehr als gerecht. Wenn Sie im Rennmodus den Splitter unter der vorderen Stoßstange, den Heckspoiler und die einstellbare Federung anbringen, können Sie ihn im Handumdrehen auf die Rennstrecke bringen. Mit dem orangefarbenen Überrollkäfig, sechs Befestigungspunkten für Sicherheitsgurte und einem Feuerlöscher können Sie ihn noch besser auf schnelle Rundenzeiten abstimmen. Da man jedoch manchmal zur Arbeit oder zum Einkaufen muss, lässt sich das Auto glücklicherweise auch für den Straßenverkehr umrüsten. Erwarten Sie keine luxuriösen Einstellsysteme, Sie müssen lediglich einen Inbusschlüssel verwenden, um zu verhindern, dass die Spoiler und Splitter Ihres 175.000-Euro-Autos bei der ersten Gelegenheit kaputt gehen. Glücklicherweise müssen Sie keine weiteren Anpassungen vornehmen, um diesen Renner auf öffentlichen Straßen zu genießen.
Was auch einen Unterschied macht, ist die Tatsache, dass einiges an Gewicht eingespart wurde: Neben der Motorhaube bestehen auch alle Spoiler, das Dach, die Spritzwand und die Schalensitze aus CFK. Die Rücksitzbank wurde entfernt und mit GFK bzw. glasfaserverstärktem Kunststoff verkleidet. Durch die Verwendung von Titan ist der Auspuff 20 Prozent leichter als der normale Auspuff und erzeugt zweifellos einen phänomenalen Lärm. Serienmäßig sind Keramikbremsen und ein Siebengang-Automatikgetriebe.

Unsere Meinung

Brutal vor allem wegen seiner fast ungesunden Potenz. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbomotor, der unter der Kohlefaserhaube liegt, leistet nicht weniger als 500 PS (das sind 69 PS mehr als ein normaler M4). Das bedeutet, dass Sie nach 3,8 Sekunden 100 km/h erreichen und erst bei 305 km/h aufhören zu beschleunigen. Mit diesem Gerät können Sie eine Runde auf dem Nürburgring in 7 Minuten und 28 Sekunden absolvieren. Man muss natürlich ein bisschen lenken können – alles alleine macht er nicht.
 
Wartung

Dieses Auto wurde am 31.06.2016 von Dusseldorp (Zwaag) Hoorn neu in den Niederlanden ausgeliefert und anschließend von BMW Proa Premium, Palma de Mallorca, gewartet. Ab 2022 wurde die Wartung durch ATL BMW & MINI fortgeführt. Alle Passagen sind in der Wartungshistorie bei BMW ersichtlich.

BMW Palma de Mallorca


27.07.2018 bei 2.007 km: Service-Eintrittskontrolle, BMW Motorölservice, Zündkerzenwechsel, Wartung des Feinfilters der Wassereinspritzanlage, Ölwechsel des Hinterachsdifferentials

16.09.2020 bei 10.607 km: BMW-Inspektion II inkl. Karosserie-Check, Kühlmittelwechsel, Bremsflüssigkeit im ABS/AXC+T-Bremssystem

ATL

17. Oktober 2022 bei 17.026 km: Extra-Service, Achsvermessungskinematik-Diagnosesystem, Bremsflüssigkeit im ABS/AXC+T-Bremssystem

01.09.2023 bei 17.100 km: BMW Motorölservice

20.03.2024 bei 17.503 km: BMW Motorölservice

Ausrüstung
 
Dieser BMW M4 F82 GTS (WBS4S91080K576818) ist ab Werk ausgestattet mit:
 


0230 EU-spezifische Zusatzarbeiten

02MK M-Getriebe m. doppelt Polizist. und Drivelogic

02NK M Carbon-Keramik-Bremse

02PA Radbolzen mit Schloss

02VB Reifendruckanzeige

02VY BMW LM Rad M Doppelspeiche 437 fer.grau

0302 Alarmanlage

0423 Velours-Bodenmatte

0430 Innen-/Außenspiegel, auto. Dimmen

0431 Innenspiegel, automatisch abblendend

0441 Räucherset

0493 Aufbewahrungspaket

04WH Blue Shadow Akzent Schwarz Hochglanz

0502 Scheinwerferreinigungsanlage

0508 Park Distance Control (PDC)

0521 Regensensor

0544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremswirkung

0548 Kilometerzähler

0552 Adaptiver LED-Scheinwerfer

0563 Lichtpaket

05AN BMW Organic Light

0601 TV-Funktion

0609 Navigationssystem Professional

0610 Head-Up-Display

0654 DAB-Tuner (vorbereitet für DAB+)

0698 Vorwahl 2 für DVD

06AC Intelligenter Notruf

06AE Teledienste

06AK Connected Drive Services

06:00 Uhr Echtzeit-Verkehrsinformationen

06AN Concierge-Service

06AP Remote-Dienste

06AR Internet

06FV Online-Unterhaltung

06NH Freisprecheinrichtung mit USB-Anschluss

0760 Hochglänzende Shadow-Linie

0775 Dachhimmel Anthrazit

07ME M Treiberpaket

0845 Akustische Gurtwarnung

0850 Tagfahrlicht

0868 Sprachversion Niederländisch

0886 Borddokumentation Niederländisch

08KA Ölwechselintervall 24 Monate/30.000 km<b

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Dealer tiráž


Auto Techniek Luttenberg B.V.

Luttenbergerweg 14

NL-8105RV Luttenberg Nizozemsko
  • Telefonní číslo: +31 572 788 206

S mobile.de od 1. 11. 2023

Ovládané jazyky:

Deutsch, English, Nederlands

Lokace auta


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Vaše kontaktní osoba

Rutger Kleine Toereers

International Sales Manager

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.