Dieser ist vollständig restauriert, sämtliche Teile im Zuge der Neulackierung von BMW gekauft
In dem Wagen steckt sehr viel Herzblut und Schweiß, es fällt mir ohnehin nicht leicht, ihn abzugeben.
Restauration: Karosserie komplett instandgesetzt (neue Schweller inkl. Verstärkung der Aufnahmen) US Heckdeckel Türen ohne jeglichen Anflug von Rost vor der Lackierung besorgt Originale, rostfreie Kotflügel Anschließend komplett neu lackiert in Verde Ermes Unterboden / Radhäuser komplett versiegelt
Umbauten: Grinds Airride mit 19 Liter Tank, 2 Flüsterkompressoren (kein nerviges Gebrumme im Auto), Niveausensoren verbaut (regelt Beladungszustand automatisch nach) Hardline Kofferraumausbau mit Carbon / Alcantara OZ Superleggera 3 teilig 9x19 und 10x19 Bereifung 255/30 VA , 265/30 HA Eisenmann Auspuff alte Generation (rotes Gutachten) Lenker an Vorderachse neu Scheinwerferumbau Facelift US mit LED Laser Einheiten und BMW Individual Sidemarkers ( es gibt einen zweiten Satz Xenon Scheinwerfer mit dazu) Rückleuchten Facelift gelb Spiegel im E60 Look elektrisch anklappend Xtrons Radio mit Resler Modul (4/2024) Lautsprecherumbau auf Audison vorne und hinten, 6 Kanal Verstärker am originalen Platz der Endstufe Datendosplay (über Tempomat steuerbar) Lederausstattung grau mit Memory
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