Audi S4 B5 FL Facelift Goodwoodgrün / Taus...

Verkaufe meinen Audi S4 B5, Facelift, Bj. 2000
Ca. 274.000km Laufleistung, wird noch gefahren
Ich bin 3. Hand.
Historie komplett vorhanden (Dicker Ordner mit allen Rechnungen und Unterlagen seit Tag 1)
Unzählige Bilder, Videos und Dokumentation von den Umbauten vorhanden. Zu viel, um alles hoch zu laden.
Lackzustand ist dem alter entsprechend (am besten vor Ort anschauen)
Es wurde über die Jahre immer mal was nachlackiert.
Doppel DIN Radio
Recaro Vollleder Sitze (elektrisch)
Alcantara Lenkrad
Silberfaden Carbonleisten im Innenraum
KEIN Schiebedach
Bis auf eine Stelle an der Heckklappe kein Rost
Seltene Farbe: Goodwoodgrün
TÜV NEU
Diverse Ersatzteile noch vorhanden
Aktuell auf ca. 450PS abgestimmt

Folgende Umbauten wurden durchgeführt:
- Fahrwerk -> KW V3 (eingetragen)
- Felgen -> Sparco Assetto Gara 19 (eingetragen)
- Reifen -> Michelin Pilot Sport 4S 235/35/R19 von 2021
- Bremse vorne -> AMG 6 Kolben Keramik Sättel mit MB SLS 390x36mm Bremsscheiben (eingetragen)
- Bremse hinten -> original Sattel mit 300x22mm Bremsscheibe (eingetragen)
- Spurplatten vorne + hinten (eingetragen)
- Stahlflex Bremsleitungen vorne + hinten (eingetragen)
- FIS Control Display im Kombiinstrument (sehr gutes feature um Fehlerspeicher auszulesen und um sich Messwerte während der Fahrt anzuschauen
- Motorumbau 2020
o Motor bis auf die letzte Schraube zerlegt und gereinigt
o THE TUNER Hauptlagerböcke inkl. ARP Hauptlager Stehbolzen (Hauptlagergasse vom Motorenbauer gebohrt)
o Kurbelwelle vermessen (i.O.) und mit Meistergewichten gewuchtet
o Neue Hauptlagerschalen und Anlaufscheiben
o Motorblock planschleifen lassen (Motorenbauer)
o WISECO 82mm Übermaßkolben (Vom Motorenbauer auf das gleiche Gewicht gebracht, gebohrt, gehohnt und Kolbenringspiel angepasst)
o FCP H-Schaft Pleul (Vom Motorenbauer gewinkelt, feinausgewogen und Pleulbohrungen vermessen)
o Original Audi Sputter Pleullagerschalen
o TTD Upgrade Ölpumpe
o Alle Dichtungen neu
o Zylinderköpfe 2.8er Sauger (komplett zerlegt und gereinigt)
Neue 2.8er Sauger Wellen
Neue Ventile (Einlass und Auslass)
Neue Ventilschaftdichtungen
Neue Nockenwellenspanner
Neue Hydrostößel
Dichtigkeitsprüfung
Geplant
Zylinderkopf Stehbolzen
o Fluidampr Schwingungsdämpfer
o N75 Pierburg NEU
o Schubumluftventile (original Audi) NEU
o Bosch 630ccm Einspritzdüsen
o Ladedruckklinik K03-500 NEU
o Wagner Ladeluftkühler Gen 2. Inkl. Carbon Luftführungen
o Kraftstoffpumpe E3L
o RS4 Zündkerzen
o RS4 Luftmassenmesser
o Doc Drehmoment 1 Scheiben Sinter Kupplung inkl. Einmassenschwungrad
o Alle Unterdruckschläuche NEU
o Alle Druckschläuche (original Audi) NEU
o Downpipes Zinram 3,5 200 Zellen (100er Zeller auch noch vorhanden)
o AGA Zinram 3,5
o K&N Sportluftfilter
o Motorlager NEU
o Getriebelager NEU
o Getriebeöl NEU
o Benzindruckregler Pierburg 3bar NEU
o Alle Sensoren erneuert
o THE TUNER Kurbelgehäuse Entlüftung
o THE TUNER Lüfterrad
o THE TUNER Y-Stück
o THE TUNER Alu Druckrohre
o Zahnriemen, Keilriemen, Umlenkrollen, Thermostat etc. NEU
o Alle möglichen Dichtungen, Schrauben und Rohre NEU (was es halt noch zu kaufen gab)
o Viel Kleinkram
o Jährlicher Ölwechsel (nach max. 3000km Shell 10W60)
o Batterie NEU
o Antriebswellengelenke und Manschetten NEU
o Xenon Brenner NEU
o ABS Sensoren NEU
o Federbeinaufnahmen Hinterachse (original Audi) NEU
o Alle Vorderachsquerlenker NEU
o Alle Hinterachsbuchsen NEU
o Stabi Buchsen NEU

- Aktuelle Mängel
o Die kleine Roststelle an der Heckklappe
o Scheibenwischer könnten mal erneuert werden

Bei Fragen gerne melden.

Bin für alle Tauschangebote offen. Sollte aber moderner sein das Fahrzeug.

Privatverkauf, das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.