Aston Martin DB11 5.2 V12 B&O - AMR - First Owner
134 091 € (brutto)
Preis
134 091 € (brutto)
DPH nelze vrátit
3 354 823 Kč (brutto)
Technické údaje
Stav
Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace05/2017
PřevodovkaAutomatická
PalivoBenzín
Počet najetých km30 421 km
Výkon447 kW (608 PS)
Objem5 204 ccm
Počet sedadel4
Počet dveří2/3
STK05/2025
BarvaŠedá
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieSportovní vůz / Kupé
Číslo vozidlaPB010B | 1676054
AntriebsartSpalovací motor
Energieverbrauch (comb.)111,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1265 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch11,4 l/100km (kombiniert)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,5 l/100km (Autobahn)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,5 l/100km (Autobahn)
Parkovací senzoryZadní, Přední, Kamera
Typ interiéruCelé v kůži
Cylinder12
Výbava
ABS
Alarm system
Arm rest
Automatická klimatizace
Bezklíčový vstup
Čelní, boční a další airbagy
Elektrická boční zrcátka
Elektricky vyhřívaná sedadla
ESP
Imobilizér
Leather steering wheel
LED running lights
LED světlomety
Litá kola
Palubní počítač
Posilovač řízení
Tempomat
Tuner/rádio
Tyre pressure monitoring
Záruka
Popis vozidla
Informationen auf Deutsch:
Lizenz zum Nervenkitzel – Aston Martin DB11 AMR
Der Aston Martin DB11 hatte einen harten Job; Weiterentwicklung des legendären DB9... Jetzt hören wir Sie denken; Sollte das nicht DB10 sein? Die echten Experten unter uns sollten wissen, dass es den DB10 zwar gab, aber nur 10 Exemplare gebaut wurden. Sie wurde im James-Bond-Film Spectre vorgestellt. Der Schuss der Verfolgungsjagd (mit Schaden und Absturz) ging so oft daneben, dass von nur 10 Schüssen nicht weniger als 8 (!) verbraucht wurden. Die letzten beiden wurden an Privatpersonen verkauft.
Der DB11 war also der Nachfolger des DB9 für die breite Öffentlichkeit. Nach 11 Jahren war es soweit. Im Vergleich zum Vorgänger ist alles anders. Niedriger, breiter, mehr Kurven und die ikonischen Elemente wie der Kühlergrill. Dies ist auch der erste Aston Martin, bei dem man das Dach in Schwarz bestellen konnte. Etwas weniger zurückhaltend, aber das Gentleman Coupé hat mehr als genug zu bieten!
Auch der Innenraum hat große Fortschritte gemacht. Während man beim DB9 viele Volvo-Teile entdecken konnte, handelt es sich hierbei eindeutig um „eigene“ Teile. Die schönen Nahtmuster in den Sitzen, das überaus weiche, verwöhnte Connolly-Leder und das moderne Infotainment. Außerdem werden Sie viel Glas, Aluminium und fast keinen Kunststoff entdecken. Auch unter der Haube gibt es eine Revolution, der ikonische 6.0 V12 wurde gegen den völlig neuen 5.2 Bi-Turbo V12 ausgetauscht. Endresultat? Wie Clarkson schreien würde; Mehr Macht! Unseres sicherlich; Als es neu ausgeliefert wurde, wurde es nach dem Einfahren kurz von AMR (Aston Martin Racing) gekitzelt.
Unser Exemplar ist original holländisch und wurde neu bei Kroymans an den ersten und einzigen Besitzer geliefert. Vollständige Ausstattung, komplett originaler Lack mit der Fahrzeugnase im Expell-Lackschutz. Jetzt auf der Suche nach einem neuen Gentleman, der Ihnen jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubert! Sehen wir uns bald?
DTM Collectibles | Mehr Bilder auf wwww.dtmcollectibles.com
Kontakt | Dieter Tielman | Tel: +31652736233 | Whatsapp: +31652736233 | Email: dieter@dtmcollectibles.com
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Hilversum (NL) | 95 km von der Grenze | 45 km von Schiphol Amsterdam Flughafen
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English:
Licensed to Thrill - Aston Martin DB11 AMR
The Aston Martin DB11 had a tough job; follow up the iconic DB9... Now we hear you thinking; Shouldn't that be DB10? For the real experts among us, know that the DB10 did exist, but only 10 units were built. She was introduced in the James Bond film Spectre. The shot of the chase (with damage and crash) went wrong so often that of only 10 shots, they used no fewer than 8 (!). The last two were sold to private individuals.
So, the DB11 was the successor to the DB9 for the general public. After 11 years the time had come. Everything is different compared to its predecessor. Lower, wider, more curves and the iconic elements such as the grille. This is also the first Aston Martin where you could order the roof in black. A little less subdued, but the Gentleman Coupé has more than enough to offer!
The interior has also made great strides. While you could discover many Volvo parts on the DB9, this is clearly all 'own'. The beautiful stitching patterns in the seats, the overly soft pampered Connolly leather and the modern infotainment. You will also discover a lot of glass, aluminum and almost no plastic. There is also a revolution under the hood, the iconic 6.0 V12 was exchanged for the completely new 5.2 bi-turbo V12. End result? As Clarkson would shout; More Power! Ours certainly; When it was delivered new, after running in, it was briefly tickled by AMR (Aston Martin Racing).
Our copy is original Dutch, delivered new at Kroymans to the first, and only, owner. Full options, completely original paint with the nose of the car in Expell paint protection. Now looking for a new Gentleman, to treat on many smiles a litre! Will we see you soon?
DTM Collectibles | More photos on www.dtmcollectibles.com
Contact | Dieter Tielman | Tel: +31652736233 | WhatsApp Number: +31652736233 | Email: dieter@dtmcollectibles.com
Export costs | Please contact us for the rates to your country
Location | Hilversum (NL) | 95 km from German border | Schiphol Amsterdam Airport at 45 km
Disclaimer:
Prices and availability subject to change without notice.
Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.
Lizenz zum Nervenkitzel – Aston Martin DB11 AMR
Der Aston Martin DB11 hatte einen harten Job; Weiterentwicklung des legendären DB9... Jetzt hören wir Sie denken; Sollte das nicht DB10 sein? Die echten Experten unter uns sollten wissen, dass es den DB10 zwar gab, aber nur 10 Exemplare gebaut wurden. Sie wurde im James-Bond-Film Spectre vorgestellt. Der Schuss der Verfolgungsjagd (mit Schaden und Absturz) ging so oft daneben, dass von nur 10 Schüssen nicht weniger als 8 (!) verbraucht wurden. Die letzten beiden wurden an Privatpersonen verkauft.
Der DB11 war also der Nachfolger des DB9 für die breite Öffentlichkeit. Nach 11 Jahren war es soweit. Im Vergleich zum Vorgänger ist alles anders. Niedriger, breiter, mehr Kurven und die ikonischen Elemente wie der Kühlergrill. Dies ist auch der erste Aston Martin, bei dem man das Dach in Schwarz bestellen konnte. Etwas weniger zurückhaltend, aber das Gentleman Coupé hat mehr als genug zu bieten!
Auch der Innenraum hat große Fortschritte gemacht. Während man beim DB9 viele Volvo-Teile entdecken konnte, handelt es sich hierbei eindeutig um „eigene“ Teile. Die schönen Nahtmuster in den Sitzen, das überaus weiche, verwöhnte Connolly-Leder und das moderne Infotainment. Außerdem werden Sie viel Glas, Aluminium und fast keinen Kunststoff entdecken. Auch unter der Haube gibt es eine Revolution, der ikonische 6.0 V12 wurde gegen den völlig neuen 5.2 Bi-Turbo V12 ausgetauscht. Endresultat? Wie Clarkson schreien würde; Mehr Macht! Unseres sicherlich; Als es neu ausgeliefert wurde, wurde es nach dem Einfahren kurz von AMR (Aston Martin Racing) gekitzelt.
Unser Exemplar ist original holländisch und wurde neu bei Kroymans an den ersten und einzigen Besitzer geliefert. Vollständige Ausstattung, komplett originaler Lack mit der Fahrzeugnase im Expell-Lackschutz. Jetzt auf der Suche nach einem neuen Gentleman, der Ihnen jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubert! Sehen wir uns bald?
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Standort | Hilversum (NL) | 95 km von der Grenze | 45 km von Schiphol Amsterdam Flughafen
Haftungsausschluss:
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The Aston Martin DB11 had a tough job; follow up the iconic DB9... Now we hear you thinking; Shouldn't that be DB10? For the real experts among us, know that the DB10 did exist, but only 10 units were built. She was introduced in the James Bond film Spectre. The shot of the chase (with damage and crash) went wrong so often that of only 10 shots, they used no fewer than 8 (!). The last two were sold to private individuals.
So, the DB11 was the successor to the DB9 for the general public. After 11 years the time had come. Everything is different compared to its predecessor. Lower, wider, more curves and the iconic elements such as the grille. This is also the first Aston Martin where you could order the roof in black. A little less subdued, but the Gentleman Coupé has more than enough to offer!
The interior has also made great strides. While you could discover many Volvo parts on the DB9, this is clearly all 'own'. The beautiful stitching patterns in the seats, the overly soft pampered Connolly leather and the modern infotainment. You will also discover a lot of glass, aluminum and almost no plastic. There is also a revolution under the hood, the iconic 6.0 V12 was exchanged for the completely new 5.2 bi-turbo V12. End result? As Clarkson would shout; More Power! Ours certainly; When it was delivered new, after running in, it was briefly tickled by AMR (Aston Martin Racing).
Our copy is original Dutch, delivered new at Kroymans to the first, and only, owner. Full options, completely original paint with the nose of the car in Expell paint protection. Now looking for a new Gentleman, to treat on many smiles a litre! Will we see you soon?
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Dealer tiráž
DTM Collectibles
2e Loswal 16
NL-1216BC Hilversum Nizozemsko
- Telefonní číslo: +31 35 751 6232
S mobile.de od 24. 10. 2022
Ovládané jazyky:
Deutsch, English, Nederlands
134 091 € (brutto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.