Jiný Lotus Elise RS400 by Komo-tec

Lotus Elise RS400 Komo-tec

Einzelstück mit dem Motor und Getriebe. Komo-tec baut diese Ausbaustufe nicht mehr (zu viele Arbeitsstunden). Daher wird es nur wenige RS400 geben und wohl keinen wie diesen.

Die Laufleistung von 10.000 km bezieht sich auf den von Komo-tec eingebauten modifizierten Audi 2.0 TFSI Motor mit Doppelkupplungsgetriebe. Gesamtlaufleistung 69.000 km.

Diagramm der Leistungsmessung von Komo-tec liegt vor.
Umbaukosten Motor: 29.650 .

Carbonteile (Kaufpreis insgesamt 16.022 ):
- Dachpanel 859
- Hardtop Carbon 1699
- Mitteltunnel 1499
- Einstiegsleisten 329
- Instrumenten-Abdeckung 359
- A-Panel 129
- Lüftungsdüsen-Gehäuse 359
- Diffusor 1099
- Sportsitze Reverie Carbon 3900
- Radiopanel/Lüftung 2780
- Lüfterbedinungsrahmen 259
- Armaturenbrett Abdeckung 239
- Lenksäulenverkleidung 309
- Blinkerschalter 198
- Türverkleidungen 150
- Mittelkonsole 399
- Abdeckung Radiovorrichtung 109
- Lüftungsschlitze vorn 399
- Lüftungsschlitze hinten 499
- Cupholder 299
- Türgriffe innen 150

Fahrwerk und Sonstiges (16.034 ):
- Ko-Bra Bremsen vorn/hinten 2780
- Stahlflex-Bremsleitungen 109
- Nitron-Fahrwerk 2599
- Toelink-Kit 533
- Kurzes Lenkgetriebe 999
- Aluminium Wasserkühler 550
- Zweiter Ölkühler 719
- AIM Motorsport Display 4350
- Rückfahrkamera 409
- Sportlenkrad 330
- Abnehmbares Lenkrad 150
- Fia-Batterietrennschalter 40
- 4-Punktgurte 878
- Gurtstrebe 219
- Felgen 17/18 Zoll 980
- Emblem in schwarz 130
- Handbremshebel Alu 259
- Lotus LED Rücklichter 630

Alles, was einzutragen ist, ist eingetragen.

Die Umbaukosten betragen über 61.000 , also ist der Lotus fast geschenkt.

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