Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieSportsCar
Datum první registrace01/1977
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km96 800 km
Výkon92 kW (125 PS)
Objem1 962 ccm
Počet sedadel2
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla2
BarvaČervená Metalíza
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieSportovní vůz / Kupé, Veterán
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruČerná
Výbava
Vozidlo po nekuřákovi
Popis vozidla
Alfa Romeo GTV 2.0 CSAI GRUPPO A Vettura da corsa, regolarmente targata, elaborata per la prima volta negli anni 80 e successivamente mantenuta in efficienza. Come pubblicato dalla rivista “AUTOMOBILISMO” negli anni 80 alla quale sono state dedicate n 6 pagine, la presente vettura è stata preparata IN GRUPPO A ed utilizzata per gare di Rally tra cui RALLY D’ITALIA S.REMO RALLY valevoli per il CAMPIONATO DEL MOMDO RALLY, in quegli anni con i piloti R.CREPALDI e A.BERGAMASCHI. Attualmente regolarmente immatricolata e certificata ASI, con CRS , Passaporto Tecnico CSAI Storico e HTP dell’epoca. Attualmente la vettura è in ordine a livello meccanico e pronta per essere utilizzata, monta un cambio ravvicinato innesti frontali e differenziale autobloccante. Vettura con passato sportivo, ideale per manifestazioni dinamiche. Importante a livello collezionistico, di sicura rivalutazione e interesse storico
Racing car, regularly registered, developed for the first time in '80 then kept fully functioning. As published in the magazine "AUTOMOBILISMO" in '80, the car has been prepared in GRUPPO A and used for Rally race like RALLY D'ITALIA S.REMO RALLY that count for CAMPIONATO DEL MONDO RALLY, in those Years with pilots like R.CREPALDI and A.BERGAMASCHI. Currently it is regularly registered and certificated ASI, with CRS, Passaporto Tecnico CSAI Storico and HTP dell'epoca. Currently the vehicle is mechanically in an orderly manner and ready to be used, it puts together a close gearbox, frontal admittances and a self-locking differential. Vehicle with sportive past, perfect for dynamic event. Important collector 's item, of sure appreciation and storic interest.
Contattateci anche al n. 030-2312859 WHATSAPP, sarà ancora più facile farvi visionare in diretta la vettura da voi scelta .
PER QUALSIASI ULTERIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI AL 337-442222Pellegrino Garage sas declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze sulle vetture descritte. Quanto scritto non ha pertanto valore contrattuale ma solo informativo. Contattateci ai seguenti numeri: 030-2312859 337-442222
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.