Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.
Nebourané, Použité
KategorieCabrio
Datum první registrace10/2018
PalivoBenzín
Počet najetých km261 km
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieKabriolet / Roadster
Číslo vozidlaLot 17714
AntriebsartSpalovací motor
Popis vozidla
AC Cobra Autofab replica LS1 — 2018
In this context, a well-built and neatly executed classic Cobra replica, but also uniquely and exclusively crafted with a carbon fiber weave body that provides strength and a distinctive appearance. And this weave comes from Borås, Sweden.
Chance and creative thinking led to the opportunity to create something truly special from what was not an ordinary—though not exactly rare—project. When 100 meters of Textreme carbon fiber fabric from the Borås-based company Oxeon became available at a very reasonable price, the decision was clear: the body would be crafted entirely in carbon fiber. The replica material manufacturer, Autofab AB in Bjuv, typically has the composite specialist Elite Projects in Påarp, Skåne, mold the fiberglass bodies. When asked if they could create a carbon fiber body using the same mold, but with a stiffer fabric (Textreme) than standard weave, they replied, 'Yes, it should be possible.'
While working through the process, they unsurprisingly encountered challenges with Textreme’s difficulty conforming to rounded shapes. The initial idea of painting the car in a solid color with two unpainted racing stripes as a classic accent was set aside in favor of a successful clear coat finish over the material, leaving all seams visible. Since the car was completed in the fall of 2018, it has been driven just over 2,600 kilometers. The latest approved inspection was conducted on 2021-10-22, and the car is exempt from future inspections as it qualifies as a custom-built vehicle 'technically and aesthetically resembling a vehicle over 50 years old,' which the original AC Cobra 289 and 427 fittingly are. More information and pictures: https://bilwebauctions.se/en/jullistan-2024/ac-cobra-autofab-replica-textreme-ls1-53495
Zpráva bude automaticky přeložena do jazyka prodejce
Z bezpečnostních důvodů bude vaše zpráva před přeposláním prodejci zkontrolována (a případně zablokována, např. jako spam) u mobile.de/cz. Odesláním zprávy vyjadřujete svůj souhlas. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.