COS-27 Mitten-Heckschieber Container-Chassis für Container mit Mitten- und Heckaufschub 20ft/40ft
Aufnahme von 1x20 Fuss Containern heckbündig, 1x40' High Cube Container in Gooseneckausführung 2x20 Fuss Containern
Fahrhöhe vorn unbeladen ca. 1250 mm hinten ca 1130 mm (Oberkante Langträger) bei Sattelhöhe 1120 Chassislänge ca. 9331mm (eingeschoben) technische Achslasten: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Sattellast max. ca. 16000 kg Containerverriegelungen Jost oder Schneider Königsbolzen 2" 24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF) Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) Achse 9t mit großer Scheibenbremse Achslift erste Achse Hub- und Senkvorrichtung Achsenabstand ca. 1310/1410 mm EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco mit RSS Markenreifen 385/55 R 22,5 Konturmarkierung für Containerchassis 15-polige + 2x7-polige Verbindung vorn Lichtanlage 24 Volt mit 7fach Multifunktionsleuchte LED blinkende SML Reifendruckkontrolle Ausschub Mittelsektion mechanisch über Sattelzugmaschine Verriegelung pneumatisch Auschub hinten mittels Bedienhebel durch einem Pneumatikzylinder
Rammschutzsystem bestehend aus Flachstahl 50x30mm hinten waagerecht auf C-Rohr zwischen den Seitenplatten Eckblech 30mm an Containerverriegelung
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt Kunststoffkotflügel 180° Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet (Aluminium eloxiert) Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) Kennzeichnungstafel ECE Anschlag für Container vorn Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
COC-Papiere
Preis ab Werk
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