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Nabídka

Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen

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Technické údaje


KategorieLowLoaderSemiTrailer
Celková dovolená hmotnost vozidla54 500 kg
Nosnost43 600 kg
Nápravy4
Délka8 700 mm
Šířka nákladního prostoru2 550 mm
Výška nákladního prostoru855 mm
Šířka vozidla2 550 mm
Výška vozidla855 mm
Stav vozidlaNové vozidlo
KategorieTrajler
Weight10 900 kg

Výbava


ABS

EBS

Pneumatické pérování

Popis vozidla


Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
  • Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN)
  • Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag
  • inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen
  • 2" – Königszapfen
  • Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen
  • 550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende
  • Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
  • Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
  • 3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
  • Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
  • Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte
  • Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links
  • Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts

Ladefläche, einfach teleskopierbar:
  • Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN)
  • Festes Teil vorne 700 mm
  • Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
  • Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden
  • Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm
  • Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung)
  • Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
  • angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang
  • Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
  • Durchgehender Schmutzfänger am Heck
  • 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
  • 7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
  • 6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
  • 1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche
  • 1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil
  • 1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse

Rampen:
  • Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm
  • Holzbelag Lärche
  • Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich)
  • Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem)

Fahrwerk:
  • Achsfabrikat BPW ECO Max
  • 2 Fahrhöhen
  • 4 Achsen á 10 t (technisch 12 t)
  • Zwillingsbereifung 245/70 R17.5
  • 2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse
  • Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang
  • Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
  • TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul)
  • Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
  • lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)

Zubehör:
  • 4 Unterlegkeile mit Halter
  • 2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm
  • Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive
  • steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
  • Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung
  • Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung
  • Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
  • 1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet
  • Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

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