Import vozidel z Německa a celé Evropy

Nabídka

Faymonville MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände

93 891 € (brutto)

78 900 € (netto)

Preis


93 891 € (brutto)

78 900 € (netto)

Včetně 19,00% DPH (Německo)

1 983 309 Kč (netto)

Technické údaje


KategoriePlatformSemiTrailer
Celková dovolená hmotnost vozidla45 000 kg
Nosnost36 755 kg
Nápravy3
Šířka vozidla2 540 mm
Stav vozidlaNové vozidlo
KategoriePlošina
Číslo vozidla30913
Weight8 245 kg

Výbava


ABS

EBS

Kotoučové brzdy

Možnost pronájmu

Pneumatické pérování

Steering axle

Popis vozidla


Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ladefläche
  • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
  • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
  • 10 Paar Verzurrringe klappbar (LC 2 500 daN)
  • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
  • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
  • Ladeflächenbreite von ca. 2.480 mm

Sattelstützen
  • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)

Achsen
  • BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 430 mm), mit Hebe-/Senk- Funktion ( ET 120)
  • Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
  • Achswerkzeug

Bereifung
  • Bereifung 385/65 R 22.5

Bremsanlage
  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Lackierung
  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert

Inkl. folgender Zusatzausrüstungen
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • 2 Zoll Königszapfen
  • Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
  • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
  • Ablage für ca. 1.000 mm lange Steckrungen im Zentralträger hinten
  • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
  • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch
  • Klappbare Alu-Bordwände mit Flügeltüren hinten (eloxiert), seitlich an der Ladefläche, ca. 600 mm hoch, mit KINNEGRIP Klapprungen
  • Halterung für Alu-Bordwände, unter der Ladefläche vor den Achsen
  • Halterung für KINNEGRIP Rungen, unter der Ladefläche hinter den Achsen
  • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • Rammschutz rechts und links an der Hecktraverse
  • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container
  • Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 600 x 350 x 600 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
  • 4 Paar Rungentaschenleisten in Längsrichtung der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
  • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
  • 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens

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