Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
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Preis
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Technické údaje
KategorieOtherSemiTrailer
Celková dovolená hmotnost vozidla49 500 kg
Nosnost40 300 kg
Nápravy3
Délka8 600 mm
Šířka nákladního prostoru2 540 mm
Výška nákladního prostoru860 mm
Stav vozidlaNové vozidlo
KategorieJiné návěsy
Weight9 200 kg
Výbava
ABS
EBS
Možnost pronájmu
Pneumatické pérování
Popis vozidla
Schwanenhals:
Ladefläche:
Sattelstützen:
Achsen und Bereifung:
Bremsanlage:
Stahlkonstruktion:
Lackierung:
Elektroanlage:
Zubehör inklusive:
- Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
- 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
- Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
- Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
- Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
- 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
- 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
- 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 da N)
- Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
- JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
- BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
- Technische Achslast: 12.000 kg
- Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
- TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
- Bereifung 235/75 R 17,5
Bremsanlage:
- Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten
- S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
- S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
- Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
- Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau
- Felgen in silber lackiert
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
- Keine Metalliclackierung möglich
- Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
- Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig
Zubehör inklusive:
- 2" Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
- 1x Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
- Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
- Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
- 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container
- 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
- Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
- Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
- HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Dealer tiráž
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Německo
- Telefonní číslo: +49 (0)231 9995249746
S mobile.de od 21. 8. 2008
Ovládané jazyky:
Deutsch, English
(brutto)