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Nabídka

Volvo FH 540 6x4 mit EPSILON LADEKRAN + Tandemanhänger

273 700 € (brutto)

230 000 € (netto)

Preis


273 700 € (brutto)

230 000 € (netto)

Včetně 19,00% DPH (Německo)

5 817 620 Kč (netto)

Technické údaje


KategorieTimberCarrierTruck
PřevodovkaAutomatická
PalivoNafta
Výkon405 kW (551 PS)
BarvaStříbrná Metalíza
Název barvy výrobceMillennium Silver metallic
Celková dovolená hmotnost vozidla26 000 kg
Rok výroby2024
Kabina řidičeDálková doprava
Vzorec kol6x4
Nápravy3
Hydraulické zařízeníJiný
Stav vozidlaNové vozidlo
KategorieVůz na přepravu dřeva
Číslo vozidlaVOLVO FH 540 + Janzen Tandemanhänger
AntriebsartSpalovací motor
Tank volume540 l

Výbava


Adaptive Cruise Control

Automatická klimatizace

Jeřáb

Náhon na všechna kola

Nezávislá klimatizace

Pneumatické pérování

Retardér/Intardér

Trailer coupling fix

Popis vozidla


Fahrgestell

VOLVO FH 540 6x4 Fahrgestell CHH-STD, Luftfederung


Single Batterie System: ein Batterieblock (2 Einzelbatterien) für die gesamte Fahrzeugelektrik Ohne zusätzliche Stabilisatoren
Luftfederung an der Vorderachse(n)
Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg) Vorderachslast 9,0 t (technisch) Stabilisator vorne, steif Hinterachslast 23 t (technisch) Stabilisator hinten verstärkt Achslastbegrenzer 11,5 t Eine Fahrhöhe für Luftfederung
Ohne Volvo Dynamic Steering
Lenkhilfspumpe mit fixem Durchfluss
Scheibenbremsen, massive Scheiben an Lenkachse
EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium Paket
Extra Federspeicher an Vorderachse (bzw. an 2. Antriebsachse bei doppelter Antriebsachse) Luftfederung hinten Rahmenprofilhöhe 300 mm
Rahmenstärke 8,0 mm
Batteriekasten links
AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
Ohne Batterieladegerät
Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion) Ohne Batteriepulsgerät Hauptschalter am Fahrgestell
540 L Aluminiumtank rechts, D-form, 560 mm hoch, 1730 mm lang Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
AdBlue Tank nutzbarer Inhalt 68 Liter, 560 mm Höhe
AD-BLUE Tankposition rechts
Tankdeckel abschließbar
Tankfüllstutzen mit Überschwappschutz
Auspuffrichtung nach hinten
Hitzeschild Standard
2 Unterlegkeile, faltbar
Unterlegkeil(e) Position vorne
Markierungsleuchten hinten und seitlich (mit Blinkerfunktion)
Anhängertraverse zentral montiert
Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G 150/G 260 Lochbild
Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
Rahmenende gerade
Elektrischer Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15 polig (ADR möglich)
Anhänger / Aufliegeranschluß Duomatic
Anhängeranschlüsse in der Mitte
Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
Ohne Liftfunktion für Trailerachsen
Unterfahrschutz hinten, Aluminium, fest (gem. EC R58 3) Unterfahrschutz, hinten, transportmontiert (Achtung: nicht möglich für Standard Überführung auf eigener Achse) Ohne Kotflügel für Hinterachsen
Kotflügel und Frontunterfahrschutz nach gesetzlichen Vorgaben Luftkessel Stahl LED-Rückleuchten
Bremslichter mit Notbrems-Blinkfolge
Rahmenabdeckung am hinteren Rahmenende (scharfe Kanten geschützt)

KURZHOLZAUFBAU (LKW)
Ladefläche: ca. 6800mm

bestehend aus:

HILFSRAHMEN:
- aus hochfestem Aluminium T/Z Profil mit feuer- verzinkten Stahl, Einschubrahmen bis Vorderkante Achsaggregat, bzw. erster Hinterachse und
mit Doppelkreuzverstrebungen verstärkt

ABDECKUNG:
- 8mm Aluminiumblech (glatt oder riffel) geschlossen zwischen den Hilfsrahmen verlegt

STIRNWAND:
- ALU-Paneele doppelwandig in verstärkter Ausf. mit Stirnwandstützen u. Hilfsrahmen verschraubt

KRANSOCKEL UND SEITENPLATTEN:
- Stahl und am Hilfsrahmen und Hauptrahmen angepasst und verschraubt

ECKVERBINDUGSKONSOLE VORN:
- Hilfsrahmen/Hauptrahmen/Stirnwand mittels einteilig feuerverzinktem Sonderprofil angefertigt und mit
spez. Dämpfungselementen torrosionsfrei verschraubt

SEITENABDECKUNG:
- unterhalb der Schemel von Stirnwand bis erste Hinterachse mit 8mm Aluminiumbl. (glatt oder riffel) belegt mittels leicht abfallende Blechauflagen/Halter

ABDECKUNG HINTERACHSEN:
- Halbschalen mit Schmutzfänger und LKW-Plane Diolen superfest gespannt, mittig mit Federstahlbügel unterstützt

AUSSTATTUNGSVARIANTE:
- 2 Hydraulikpumpen nach Vorgabe des Kranherstellers - 2 Arbeitsscheinwerfer am Heck mittels spez. Hochleistung LED - 2 Arbeitsscheinwerfer unter Ladefläche mittels spez. Hochleistung LED - 2 Arbeitsscheinwerfer im Tritt (LKW) - 1 Stück Staukisten VA seitlich nach Platz- verhältnissen rechts oder links - 1 Stück Aufstiegskiste ALU hinten links - 4 Stück Schemel,
8 Stück Rungen ExTe D7, nach innen konisch Verkabelung für Kransteuerung und Scheinwerfer bis zur Schnittstelle im Fahrerhaus, Parametrierung und kpl. Anschluss durch Farhrgestellhersteller direkt alle Rahmenverbindungen, Kistenhalter, Schnee- kettenhalter, Aufstiegstreppe usw. feuerverzinkt alle lackierten Teile sind sandgestrahlt, grundiert und mit 2 K-Lack lackiert. (RAL-Farbton nach Kundenwunsch)

alle Elektrobauteile, Kabel und Verbindungen Wasserabweisend verlegt inkl. TÜV-Abnahme EPSILON Ladekran - M120Z96

inkl. FG53 - Epsilon Holzgreifer 0,5m2
inkl. Umbau auf 4+2 Steuerung

Kurzholz-Tandemanhänger:

Tandemanhänger geeignet zum Transport von RundholzHersteller Janzen System GmbH & Co. KG Unterfahrschutz: nach EG Richtlinien als Rundrohr ausgeführt Kotflügel: Kunststofkotflügel für die Räder hinten mit Schmutzfänger Abdeckungen: Abdeckung zwischen den Längsträgern aus Stahlblech - komplett geschlossen 3mm S 700 Lackierung: KTL- und Pulverbeschichtet in RAL-Farbton 9005 schwarz Schemel: 6 Stück ECCO Kombi 7 Schemel beschichtet in RAL Farbton RAL 7040 mit Festmaßrungen Gesamthöhe ca. 3950mm davon 6 Stück Klemmbefestigt Beschriftung nach Kundenvorgabe. Schemel ohne Aufkleber. Rungenaufkleber in Standard Rot Zurrhaken: je Seite 6 Stück Zurrhaken am Schemel montiert Abnahme: Abnahme gem. § 13 EG-FGV mit Gutachten

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