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Mercedes-Benz Unimog U219

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Technické údaje


Stav

Použité

KategorieOtherTruckOver7500
Datum první registrace02/2023
PřevodovkaPoloautomatická
PalivoNafta
Počet najetých km5 253 km
Výkon140 kW (190 PS)
BarvaOranžová
Název barvy výrobceTieforange
Celková dovolená hmotnost vozidla10 000 kg
Vzorec kol4x4
Nápravy2
Hydraulické zařízeníHydraulické vyklápění
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieJiná nákladní auta nad 7,5 t
AntriebsartSpalovací motor

Výbava


ABS

ESP

Filtr pevných částic

Manuální klimatizace

Náhon na všechna kola

Úplná servisní historie

Popis vozidla


Mercedes-Benz Unimog U219
Interne Nr.: 0003247/02
Interne Nr.: 0004059/04

Fahrzeugdaten:

Mercedes Benz Unimog

Typ: U219
Laufleistung: 20.043 km

Ausstattung:


  • Lack 2603 tieforange
  • Reifen 315/80 R 22,5# TL Regio Antrieb "L"
  • Achsübersetzung i = 6,527
  • Differenzialsperre an Vorderachse
  • Anhängerbremse, 2-Leitung
  • Anbaubeschläge, hinten
  • Radstand 2800 mm
  • Frontanbauplatte DIN76060, Typ B, Größe 3
  • VarioPilot (Rechts/Links-Wechsellenkung)
  • Schutzvorrichtung, seitlich
  • Schwingsitz luftgefedert, Beifahrer
  • Schwingsitz luftgefedert,mit Sitzheizung,Fahrer
  • Zusatzlenkstockschalter links Halterung, universell, für Bedienteil
  • Klimaanlage
  • Aktivkohlefilter
  • Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk.
  • Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal
  • Rückblickkamera
  • Generator 28 V / 150 A
  • ABS-Anhängersteckdose 24V, 7-polig / 5-Pin
  • Steckdose vorn 24V, 7-polig
  • Sonnenblende aussen, transparent
  • EasyDrive Automatic Shift (EAS)
  • Hydraulik für Kippeinrichtung
  • Hydr.anlage,2- Kr.,2zellig,vollprop,Schneepflugentl
  • Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2
  • Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis
  • Separate Rücklaufleitung hinten
  • Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion
  • Tachograf digital, 2. Generation, ADR
  • Tachografhersteller VDO
  • Vorrüstung, Warnleuchte für Teleskopzylinde
  • Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth Vorrüstung
  • für Truck Data Center 6 (FB Card)
  • AdBlue-Tank 16 l Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, Asäule
  • Stativ, links und rechts für Rundumkennleuchte
  • Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 PS), 750 Nm
  • High Performance Engine Brake
  • Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle
  • Zapfwellendrehzahlbegrenzung
  • Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5
  • Steilschulterfelgen 9.00x22.5
  • Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend
  • Gewichtsvariante zus. 10,0 t

  • Dücker Ausleger UNA 450 für Frontanbau in die DIN-Fahrzeugplatte Gr. 3 oder 5, inkl. Verschieberahmen Arbeitsbereich: rechts, links und vor dem Fahrzeug, Arbeitsweite ab Fahrzeugmitte mit Mähkopf 5,40 m, Ohne Antrieb und Steuerung

  • Elektrohydraulische- proportionale CAN-Bus- Steuerung, inkl. integriertem Display zum Bedienen und Anzeigen aller erforderlichen Funktionen. Einstellen und Ablesen von Betriebs- und Diagnoseseiten mit Danfoss-Joystick (Rollen-Joystick)

  • Antrieb für Arbeitsgeräte, integriert im Grundgerät Antrieb über Frontzapfwelle. Verbaut ist eine Axialkolben-Hochdruckpumpe mit einer Leistung von 47 ltr./min - 320 bar Druck bei Zapfwelleneingangsdrehzahl 650 U/min einschl. Gelenkwelle, Frontzapfwellenposition oben außermittig

  • Kontergewicht "Streuerausführung" passend für die Unimog Anbaubeschläge - Gewicht unten montiert hinter der Achse - (Ab 1.800 kg einschl. Abstützung zum Querschlussträger)

  • Kontergewicht 650 kg "Streuerausführung" mit Aussparung für Streuteller Abmessungen: 1150 x 730 x 140 mm

  • Schlegelmähkopf VMS 1200 für UNA Arbeitsbreite 1,23 m, rechtsarbeitend, Antrieb linksseitig mit Hochdruckhydraulikmotor, inkl. Zahnriementrieb, umbaubar von rechtsarbeitend auf linksarbeitend, wartungsfreie Tastrolle. Der Mähkopf ist mit einem auswechselbaren Kunststoffverschleißmantel ausgerüstet. Ein über die gesamte Breite verstellbares Tragrohr mit einer zusätzlichen Abstützung ist montiert. Ausgerüstet mit Flachschlegel 945 000 900

  • Dücker Torsionsrahmen TR hydraulisch gegen Fahrzeugverwindungen (für Unimog) von der Kabine aus verriegelbar Zentrale Schmierstelle für Torsionsrahmen (ohne Montage) Ausrüstung mit Tasttronic für DBM/UNA zur optimalen Führung

  • Bodenunebenheiten und Gegenböschungen inkl. ergonomischen Joystick für Einhandbedienung, einstellbare Auflagedruckregelung, einschl. Tages- und Gesamtbetriebsstundenzähler, einfache Signalerfassung am Mähkopf, optimale Abstimmung von Fahrer und Tasttronic

  • Zusatzpumpe für Auslegerarmbewegung Kabeltrennung Wasserhochdruckleitung im Ausleger verlegt, mit zwei Schnittstellen und Montage


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